Foto: Thomas Merkenich
Heute gehen hier Dozenten und Studenten ein und aus – doch eigentlich ist der Empfangsgebäude von FHDW und b.i.b. in Gronau ein Bahnhof: Bis in die 60er Jahre hielt hier die Sülztalbahn, auf dem Weg von Köln nach Lindlar. Bald soll hier wieder ein Zug einlaufen.
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In den 1860er Jahren hatte die Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft eine Strecke von Mülheim nach Lindlar gebaut. 1868 wurde der Gladbacher Bahnhof eröffnet, schon damals als Kopfbahnhof. Zwei Jahre später folgte die Weiterführung zum Bahnhof Bensberg – nun mussten die Züge in Gladbach wenden.
Um eine durchgehende Fahrt von Mülheim nach Bensberg zu erlauben baute die Bahn eine Abzweigstelle und einen Durchgangsbahnhof – den Gronauer Bahnhof. Der übernahm ab 1912 den kompletten Personenverkehr und wurde fortan „Hauptbahnhof“ genannt. In Gladbach wurde nur noch der Güterverkehr abgewickelt.
Die Abzweigstelle Gronau wurde 1960 wieder stillgelegt, der Durchgangsbahnhof am 29. September 1965 geschlossen. Danach wurde das Gleis nur noch für den Güterverkehr in das Industriegebiet Zinkhütte genutzt – aber auch dort fahren schon seit Jahren keine Züge mehr, die alte Bahndammtrasse beflügelt seit Jahrzehnten die Phantasie der Verkehrspolitiker.
Der Bahnsteig des alten Gronauer Bahnhofs ist noch zu erkennen, die Strecke wächst zu
Das Empfangsgebäude hatte Wartesäle für erste, zweite und dritte Klasse, einen Fahrkartenschalter und eine Gepäckannahme. Die Bahnhofsgaststätte diente noch bis Ende er 60er Jahre als Treffpunkt.
Nach Schließung des Bahnhofs wurde das Gebäude an eine Werkzeugmaschinenfabrik verkauft. Nach verschiedenen Zwischennutzungen zog hier 1981 das heutige b.i.b. International College ein, 1996 kam die Fachhochschule der Wirtschaft (FHDW) dazu. Quelle: Wikipedia
Mit dem Schienenbus zum Bahnhof Gronau
Ein Schienenbus am Abzweig Gronau, vor der Moschee, im Jahr 2006. Foto: Jörg Seidel
Die Sülztalbahn gibt es natürlich längst nicht mehr. Aber der Rheinischen Industriebahn Museum e.V. will Ende März mit einem historischen Schienenbus die noch befahrbaren Streckenteile der Sülztalbahn bereisen. Von Köln geht es nach Hoffnungsthal und von dort über Deutz-Tief nach Bergisch Gladbach. Dabei soll es auch einen Halt am Bahnhof Gronau geben. Wir werden berichten.
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Foto: Thomas Merkenich
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Thomas Merkenich ist freier Fotograf und gehört zum Team des Bürgerportals. Mehr Fotos von ihm finden Sie auf Facebook, Instagram, auf seiner Website sowie in unserem Beitrag über seinen Bergisch Gladbach-Kalender. Kontakt per Mail.
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