Sorge um die Zukunft des Forsthaus Steinhaus

Das Forsthaus Steinhaus mit seinem Café ist ein beliebtes Ausflugsziel im Königsforst. Viele Schulklassen und Kindergartengruppen besuchen die waldpädagogische Einrichtung im Osten von Bergisch Gladbach. Der Förderverein und der Bergische Naturschutzverein befürchten massive Einschränkungen durch den Bau des nahe gelegenen Grünen Mobilhofs.

Der Bergische Naturschutzverein (RBN) und der Förderverein Forsthaus Steinhaus blicken mit großer Sorge auf den Bau des Grünen Mobilhofs in Moitzfeld. Sie rechnen in den nächsten Monaten mit einer „massiven Behinderung“ für Besucher:innen des Königsforsts und des Forsthaus Steinhaus, wie Mark vom Hofe und Bernt Henke, Geschäftsführer des Fördervereins, mitteilen.

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Das Bauvorhaben werde ab Mai „so erhebliche Dimensionen annehmen“, dass das Naturschutzgebiet und das Steinhaus „nicht mehr hinreichend erreichbar“ sein werden, fürchten die beiden Vereine. Zum einen würden Parkplätze dauerhaft wegfallen, zum anderen würde die Zufahrt zum Steinhaus für mindestens fünf Monate gesperrt. Dieses sei während dieser Zeit nur noch für Fußgänger und Radfahrer:innen erreichbar, „allerdings auch nur sehr mühsam“. 

Zum Hintergrund: Die Regionalverkehr Köln GmBH (RVK) baut in Moitzfeld – zwischen Technologiepark, Miltenyi Biontec und Autobahn – einen neuen Betriebshof für Linienbusse, den sogenannten Grünen Mobilhof. Er gilt als umweltpolitisches Vorzeigeprojekt und wird im Rahmen der Regionale 2025 gefördert. 

Auf dem Betriebshof sollen ausschließlich emissionsfreie Linienbusse stationiert sein, die mit Wasserstoff oder elektrischen Batterien betrieben werden. Der Mobilhof bietet neben einer Wasserstoff-Tankstelle und Ladestationen für die Linienbusse eine öffentliche Station des Bergischen E-Bikes. Er soll mit einer Dach- und Fassadenbegrünung sowie Photovoltaik-Anlagen ausgestattet werden.

Beliebte Naherholungsstätte

RBN und Förderverein begrüßen das mit öffentlichen Geldern vorangetriebene Großprojekt im Sinne erneuerbarer Energien und emissionsarmer Mobilität „grundsätzlich“. Sie kritisieren allerdings den Umgang mit dem ebenfalls mit öffentlichen Mitteln geförderte Steinhaus: „Bis jetzt sind keinerlei nachvollziehbare, umsetzbare Alternativen für Parkplätze für das Naherholungsgebiet Königsforst/Steinhaus entwickelt worden.“

Das Forsthaus Steinhaus war im Rahmen der Regionale 2010 gefördert und ausgebaut worden: Eine Ausstellung informiert über den Lebensraum Wald; als zertifizierte Bildungseinrichtung für nachhaltige Entwicklung des Landesbetriebs Wald und Holz kommt dem Steinhaus überregionale Bedeutung zu: Nach Angaben des Fördervereins besuchen pro Jahr rund 2500 Schul- und Kita-Kinder das waldpädagogische Programm. Zum Teil ist das Steinhaus vertraglich an Schulen gebunden. 

Das Steinhaus mit Cafébetrieb hat sich zu einer beliebten Naherholungsstätte für Wanderer, Radfahrer:innen, Familien mit Kindern und ältere Menschen entwickelt. Die jährlichen Besucherzahlen liegen laut Förderverein im fünfstelligen Bereich.  

Forderung nach dauerhaften Parkplätzen

Förderverein und RBN fordern daher: „Die Zuwegung nach Steinhaus muss unterbrechungsfrei sichergestellt sein“ – für Besucher:innen, Busverkehr, Zulieferer, Müllabfuhr und Rettungskräfte. Außerdem müssten in „unmittelbarer Nähe“ Parkplätze vorhanden sein, damit auch ältere und mobilitätseingeschränkte Menschen den Königsforst, das Café und die Ausstellung besuchen können – zudem in den kommenden Sommermonaten, wenn Menschen besonders gern den kühlen Wald aufsuchen.

Überlegungen, Parkplätze direkt am Forsthaus einzurichten, lehnen vom Hofe und Henke kategorisch ab, da es sich bei dem Gebiet um ein Naturschutzgebiet mit dem höchsten Schutzstatus in Europa handele. „Das Naturschutzgebiet durch fahrenden Verkehr zu stören, verbietet sich“.

RBN und Förderverein appellieren an die Akteure von RVK, Regionale und Stadt, „unverzüglich“ für dauerhafte Parkplätze zu sorgen – beispielsweise im Bereich des Technologieparks auf dem Parkplatz unmittelbar vor der Autobahnbrücke. Außerdem fordern sie, den Parkstreifen vor der Autobahnbrücke dauerhaft als Besucherparkplatz für das Steinhaus und den Königsforst auszuweisen. Die Dauer der Zufahrtssperre müsse zudem durch optimierte Arbeitsabläufe „auf ein Minimum reduziert werden“.