Eilige Busfahrer und steile Stufen: Hürden im Alltag einer Seniorin

Lieselotte Beckel wird bald 90 und ist viel unterwegs. Ihren Alltag bestreitet die Bergisch Gladbacherin größtenteils selbstständig, wohnt in einer eigenen Wohnung. Allerdings ist sie nicht mehr so schnell zu Fuß und auf einen Rollator angewiesen. Es ärgert sie, dass Busse und Arztpraxen für sie nur mühevoll zu erreichen sind.

Es ist schwer, Lieselotte Beckel ans Telefon zu bekommen. Die 89-Jährige ist viel beschäftigt und häufig unterwegs. Dreimal in der Woche geht sie zur Gymnastik, einmal zum Gedächtnistraining, dazu kommen Bingo-Nachmittage und Spieleabende. Das findet alles im nahe gelegenen Anna Haus, einer Begegnungsstätte der Caritas, statt.

„Donnerstags und freitags habe ich keine festen Termine“, sagt Beckel. Wobei – so ganz stimmt das nicht. Denn die Seniorin geht fast jeden Tag mit einer Freundin spazieren. Mindestens eine Stunde. „Und ich fahre bestimmt zweimal pro Woche mit dem Bus. Entweder in die Innenstadt oder nach Dellbrück, um ein paar Einkäufe zu erledigen oder zum Arzt.“

Die Tücken des Busfahrens

Und damit beginnen die Schwierigkeiten im Alltag, den die Seniorin größtenteils allein stemmt. Busfahren und Arztbesuche – was nach Banalitäten klingt, stellt in der Realität schwer zu überwindende Hindernisse dar. Denn Lieselotte Beckel ist auf einen Rollator angewiesen. Wie gut Ein- und Aussteigen in den Bus gelingen, „hängt sehr vom Fahrstil der Busfahrer ab“, erklärt Beckel. Und längst nicht alle Arztpraxen sind barrierefrei zu erreichen.

„Busfahrer haben es fast immer eilig. Das verstehe ich“, sagt Beckel. Doch das führe dazu, dass diese den Bus nicht nah genug an den Fahrbahnrand fahren und eine Lücke zwischen Bus und Haltestelle entstehe. Oder dass die Fahrer den Bus nicht absenken. „Zum Glück helfen mir dann Leute beim Einsteigen.“ Dabei wolle sie gar nicht auf Hilfe angewiesen sein. 

„Ich komme eigentlich ganz gut zurecht. Ich brauche nur genügend Zeit, um einzusteigen und mich hinzusetzen“, erklärt Beckel. Weil sie weiß, dass die Fahrer unter Zeitdruck stehen, fühle sie sich gestresst. „Oft haben sie eh schon Verspätung – und dann sind wir Alten auch noch im Weg. Aber ich bin nun mal auf den Bus angewiesen.“ 

Wupsi: Busfahrer sind geschult

Das Verkehrsunternehmen Wupsi teilt dazu auf Anfrage mit, dass die Mitarbeiter:innen dazu angehalten seien, „den Abstand zwischen Bus und Bordsteinkante möglichst gering zu halten“. Ein genauer Abstand sei dabei nicht definiert. Die Wupsi räumt ein: „Das abstandslose Anfahren ist jedoch aufgrund der baulichen Gegebenheiten mancher Haltestellen“ und oder wegen Autos, die in den Haltestellen parkten, nicht immer möglich.

Alle Busse sind dem Unternehmen zufolge mit einer Absenk-Funktion auf Bordsteinhöhe sowie ausklappbaren Rampen für Rollstuhlfahrer ausgerüstet. In den Linienbussen gebe es eigens ausgewiesene Sitzplätze für „mobilitätseingeschränkte Fahrgäste“ sowie speziell für Rollstuhlfahrer und Rollator-Nutzer eingerichtete Haltebereiche. 

Zudem würden die Fahrer:innen regelmäßig „intensiv“ darin geschult, diese Fahrzeugtechnik anzuwenden und hilfsbedürftigen Fahrgästen zu helfen. Denn sie hätten die Aufgabe, Fahrgästen mit Mobilitätseinschränkungen zu helfen und Rücksicht auf deren Bedürfnisse zu nehmen. Dazu gehörten etwa den Bus abzusenken und darauf zu warten, bis diese Fahrgäste einen Sitzplatz erreicht hätten. 

Lieselotte Beckel macht regelmäßig andere Erfahrungen. Am liebsten steigt sie an der Haltestelle direkt vor dem Anna Haus ein. Denn dort warten manchmal auch Fahrgäste im Rollstuhl. „Dann weiß ich, dass der Busfahrer eine Rampe ausklappen muss. Das erleichtert mir den Einstieg.“ Beckel hat sogar ein Training für das Busfahren mit dem Rollator absolviert. „Da gab es nützliche Tipps. In der Realität sieht es aber oft anders aus.“

Im Juni feiert die unternehmungsfreudige Seniorin ihren 90. Geburtstag. „Ich wohne seit 54 Jahren in diesem Viertel. Inzwischen bin ich die Älteste hier“, sagt Beckel. Viele seien verstorben oder lebten im Altenheim. „Da will ich gar nicht erst hin.“ 

Vor sechs Jahren ist sie in ihre jetzige barrierefreie Wohnung in einem Mehrfamilienhaus in Paffrath gezogen. Einmal in der Woche kommt eine Putzhilfe, ihre Tochter kauft die meisten Sachen für sie ein. „Ansonsten mache ich fast alles selbst“, betont Beckel. Sie ist kein Mensch, der Anderen zur Last fallen möchte oder sich beklagt.

Deshalb ist es ihr auch unangenehm, wenn sie in ihrer Hausarzt- oder Zahnarztpraxis darauf angewiesen ist, dass eine Arzthelferin ihren Rollator die Treppen hoch- oder runtertragen. „Die haben da doch eigentlich keine Zeit für“, sagt Beckel. Daher gehe sie nur im Notfall selbst in die Praxis. Ihre Tochter holt die Rezepte für ihre Dauermedikamente. „Eigentlich müsste ich mal wieder zur Ärztin, aber ich scheue mich davor.“

Keine Pflicht für barrierefreie Arztpraxen

Tatsächlich gibt es keine gesetzliche Pflicht zur Barrierefreiheit für alle Arztpraxen, wie die Kassenärztliche Vereinigung Nordrhein (KVNo) auf Anfrage mitteilt. Neubauten von Praxen sollen demnach aufgrund der Landesbauordnung NRW „möglichst barrierefrei gestaltet sein“.

Für Bestandspraxen – gerade in Altbauten – gebe es hingegen keine Vorgaben. Entsprechende Umbauten ließen sich „etwa mit Blick auf den Brand- oder Denkmalschutz“ häufig nicht realisieren oder wären mit „immensen Kosten und baulichen Aufwänden“ verbunden. 

Über ihre barrierefreie oder barrierearme Ausstattung entscheiden die Praxen laut KVNo selbst. Die Kassenärztlichen Vereinigungen seien per Gesetz nur verpflichtet, die gesetzlich Versicherten im Internet über die Zugangsmöglichkeiten von Menschen mit Behinderungen zu informieren, etwa mit einer entsprechenden Online-Arztsuche, die sich regionalisieren und nach Fachbereich filtern lässt. „Nach unseren Beobachtungen ist der Anteil barrierefreier bzw. -armer Praxen aber in den letzten Jahren kontinuierlich angewachsen“, so die KVNo.

Wunsch nach mehr Rücksicht

Ein Arztwechsel kommt für Lieselotte Beckel nicht mehr in Frage: „Ich bin schon ewig bei meinen Ärzten. In meinem Alter würde mich vermutlich eh kein anderer mehr aufnehmen.“ 

Die 89-Jährige macht einen bewundernswert fitten Eindruck. „Ich gehe viel raus, bewege mich jeden Tag“, sagt Beckel. „Ich bin nur nicht mehr so schnell.“ Manchmal springt der Anrufbeantworter an, bevor Beckel selbst das Telefon erreicht erreicht. Menschen, die sie kennen, wissen das und rufen direkt noch einmal an. 

„Ich bin zufrieden, dass ich noch so viel unterwegs sein kann“, sagt Beckel. „Ich würde mir nur wünschen, dass die Busfahrer etwas mehr Rücksicht nehmen. Und dass die Politiker sich stärker für uns Senioren einsetzen.“ Der Zustand vieler Gehwege oder zu hohe Bordsteine erschwere Menschen wie ihr den Alltag. „Und ich habe Sorge, dass bei den Begegnungsstätten noch mehr gespart wird.“ Auf Bingo, Gymnastik und die anderen Aktivitäten will Lieselotte nicht verzichten müssen.