Bürgerverein Schildgen fordert Klärung offener Fragen

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1. Man kann nur feststellen: Wie fast immer! Wie fast immer ignoriert die Stadt Willen und Wünsche der Bevölkerung, wie fast immer werden Pläne geschrieben, die das Papier nicht wert sind, auf dem sie stehen, wie fast immer meint ein Herr Migenda, seine Hausuafgaben gemacht zu haben, wie fast immer stimmt das nicht.

   Wann werden die Stadtverwalter und deren Chefs jemals begreifen, dass ein Planen oder Handeln gegen die Ortansässigen vertane Zeit ist. Statt Bürgerinnen und Bürger schon gleich am Anfang mitzunehmen, stellt man Pläne vor, die aussagen, dass die Anrainer blöd sind, nicht rechnen können und verwaltungshörig sind. Was besonders abstößt ist die wohl spektakuläre Absicht, Grundstückseigentümer, die nicht verkaufen wollen, zu enteignen. Wenn das nicht das Ziel des letzten PLans ist, hätte man den erst gar nicht aufzustellen brauchen.

   Bergisch Gladbach ist verbaut, hat 50 Jahre daran nichts verbessert und will nun – ausgerechnet zugunsten von Radfahrern – mit der Brechstange Probleme lösen. Heute war im KSTA zu lesen, dass der motorisierte Individualverkehr noch mindestens 20 Jahre vorherrschen wird. Vielleicht hilft das der Stadt, endlich den Gesamtverkehr, also auch Fußgänger und Automobile, zu betrachten.

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   1. “Heute war im KSTA zu lesen, dass der motorisierte Individualverkehr noch mindestens 20 Jahre vorherrschen wird”
      Bei der Trägheit / Uneinsichtigkeit der Bevölkerung muss man JETZT damit anfangen, damit es in 20 Jahren sein wird.
      Wie geht es übrigens mit Ihrem Projekt, Ihre Wohnstraße für den PKW-Durchgangsverkehr sperren zu lassen, voran? Konnten Sie diejenigen, die dort täglich durchfahren, auf Anhieb überzeugen?

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   2. Also für den Autofahrer ist doch alles gemacht worden. Wenn ich die 500 m zur Altenberger Dom Straße hochfahre, finde ich mehr als genug Parkplätze. Wenn ich Fahrrad fahre, werde ich in lustige “Schutzstreifen” gedrängt, die Autofahrer zum Anlass nehmen ohne Abstand zu überholen. Wenn ich zu Fuß am besten mit Kinderwagen komme, knallen in 80 cm Entfernung die Autos an der Leverkusener Straße an mir vorbei. Und oben angekommen steht in Zweifel ein Experte so beschissen, dass man mit Kinderwagen kaum vorbeikommt, weil man direkt vor dem Geschäft stehen muss. Wenn die Altenrepublik dass so weiter haben möchte, dann können die Geschäfte auf mich weiterhin verzichten. Und der Bürgerverein besteht aus einem Versicherungsmakler, einem Steuerberater und einem Rechtsanwalt. Die haben kein Interesse an Laufkundschaft. Der Rest der Geschäfte anscheinend auch nicht.

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   3. „Wie fast immer ignoriert die Stadt Willen und Wünsche der Bevölkerung“ – Was Sie da ansprechen ist der Wille eines Teils der Bevölkerung. Weder ist „die Bevölkerung“ homogen noch sind es ihre Wünsche.

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   4. Hallo Rolf Havermann, was sind Wunsch und Wille der Bevölkerung? Ich finde es löblich, dass nun – wie Sie es formulieren “mit der Brechstange” – die Verkehrssituation für Radfahrer und Fußgänger verbessert wird. Damit wird mein Wunsch erfüllt. Ich bin auch ortsansässig, d.h. Bergisch Gladbacher Bürgerin. Oder wen zählen Sie zu den Ortsansässigen.

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   5. Eine Brechstange wäre in der Tat kontraproduktiv, da bin ich mit Herrn Havermann einig. Teermaschinen zu Schaffung huckelfreier, breiter, rotgefärbter Wege, Fahrspuren und Straßenübergängen sowie Bohrer zum Setzen von Pollern zum Freihalten derselben dürften es aber durchaus sein. Das, so behaupte ich hier mal genau so forsch wie Herr H., ist der Wille eines beträchtlichen Teils der Bevölkerung.

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