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5 Kommentare zu “Das ist das Ende des Bahndamms”

  1. Schönes Video, danke dafür!

    Allerdings ist der Edeka-Parkplatz keineswegs das Ende des Bahndamms: Der geht weiter durch den Wald nach Rösrath – es ließe sich hier also mit relativ wenig Aufwand ein toller ‘grüner’ Radschnellweg von Gladbach über Bensberg nach Rösrath einrichten!

    Am besten ab S-Bahnhof über den Bahndamm zum Finanzamt, dann weiter auf dem bestehenden, aber verbesserungswürdigen Weg, und ab der Straßenbahnquerung dann wieder auf den Bahndamm – mit dem Parkplatz ließe sich schon eine Lösung finden, wenn es den politischen Willen dazu gibt!

  2. Mal erhlich: Das konnte doch bisher niemand wissen! *ironieaus*

  3. Guter und notwendiger Film. Und schon kommen die Fragen: Warum wird das Zinkhüttengleis nicht von den großen Belastern genutzt? Warum werden stattdessen die Straßen der Stadt – und letztendlich auch die Stadt – zerstört? Wann kommt die Auflistung der täglichen Anzahl von LKW aus den Gewerbegebieten? Warum fallen den meisten eindimensional nur veraltete Lösungen mit Autos und Parkplätzen ein und nicht Möglichkeiten zur Verkehrsvermeidung durch ein verbessertes, breites Mobilitätsangebot? Die Bahntrasse als Autobahnzubringer ist erledigt, obwohl manche es immer noch nicht wahrhaben wollen. Und einige glauben – kompetenz- und zur Zeit machtfrei – durch Drohungen mit roten Ampeln an der Stadtgrenze Wähler zurückgewinnen zu können. Die Zeit wird still über sie hinweg gehen.

    Klaus Hansen
    Fußgänger, Radfahrer, Bus- und S-Bahn-Nutzer, Autofahrer

  4. Super Idee dieser Film! Vor einem eventuellen Bürgerentscheid sollte den jeder gesehen haben. Vielleicht wird dann endlich diese Idee eines “Autos-von-einem-Stauende-ans-andere-Zubringers” begraben. Nur Radwege entlasten die Straßen!

  5. Da sieht man mal, mit welchen Tricks gearbeitet wird. Der Arbeitstitel lautet “Ortsumgehung Refrath/Bergisch Gladbach”. Ortszerstörung wäre passender!

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