Der Ausschuss für Mobilität und Verkehr hat sich mit einer Vielzahl von Einzelfragen beschäftigt. Beim Ausbau der S11 gehen die Vorarbeiten voran. Über Fahrrad- oder Schulstraßen wird zwar nicht offen gestritten, unterschiedliche Haltungen werden dennoch deutlich.
Schlagwort: Bahndamm
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„Alle Optionen für den Bahndamm prüfen“
Elf Straßen- und Schienenprojekte hat der Regionalrat für das Landesverkehrsmodell NRW angemeldet – darunter die alte Bahndamm. Damit könnten eine Straße, eine Schiene oder beides auf der Nord-Süd-Achse gebaut werden, urteilt das Gremium. Auch die Verlängerung der Straßenbahnlinien 3 und 18 bis Bergisch Gladbach findet sich auf der Liste.
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„Entlastungsstraße über den alten Bahndamm als Chance offenhalten“
Der Verein Nachhaltige Mobilität appelliert in einem Offenen Brief an den Bürgermeister und Fraktionsvorsitzende, die Ortsumgehung Refrath im Landesstraßenplan zu belassen – und damit die Option einer Straße über den Bahndamm zu erhalten. Ohne eine Lösung der Verkehrsprobleme könnten die Projekte Zanders und Wachendorff gar nicht genehmigt werden.
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Kommunal, kurz & knapp: Das Ende des Bahndamms – und einiges mehr
Mit knapper Mehrheit hat der Verkehrsausschuss dafür gestimmt, das viele Jahrzehnte alte Projekt eines Autobahnzubringers auf dem alten Bahndamm endgültig zu beerdigen. Bei den Anlieger-Beiträgen für die Laurentius- und die Altenberger-Dom-Straße einigten sich die Fraktionen vorerst auf einen Kompromiss. Darüber hinaus ging es im Ausschuss um Ampelschaltungen und Barrieren am Bahnhof.
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Wissen, was läuft: Der Tag in GL 4.9.2024
Das Wichtigste zum Tag in Bergisch Gladbach: Neue Polizisten treten an – aber nicht genug. Feuerwehr legt Brandschutz-Plan vor. Der Plan der CDU für Deutschland. Endgültiges Aus für Autobahnzubringer. Kinderdreigestirn kommt aus Katterbach. Das ganze Programm des Stadt- und Kulturfests.
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Historischer Zug erreicht noch einmal Hauptbahnhof in Gronau
Seit knapp 60 Jahren werden auf dem alten Bahndamm zwischen Gladbach und Bensberg keine Personen mehr befördert. Mit seltenen Ausnahmen: Am Wochenende zog eine 70 Jahre alte Lok einige bis zu 100 Jahre alte Waggons über die Strecke bis zum ehemaligen Hauptbahnhof Bergisch Gladbach in Gronau.
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ADFC fordert Korrektur der Pläne für Radrouten und Fahrradstraßen
Der ADFC hat die Vorschläge der Stadtverwaltung für Ausbau und Priorisierung der Fahrradstraßen und der Radwegenetze in Bergisch Gladbach gründlich unter die Lupe genommen. Er begrüßt das Gesamtkonzept und einige der Maßnahmen, hat aber einige konkrete Änderungsvorschläge. So sei die Routenführung entlang des Bahndamms nicht sinnvoll. Die Route von Schildgen nach Paffrath solle vorgezogen werden.
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Autobahnzubringer e.V. erfindet sich neu
Jahrzehntelang hat der Autobahnzubringer e.V. für eine Straße auf dem Bahndamm argumentiert, von diesem „Allheilmittel“ hat er sich inzwischen verabschiedet. Jetzt will er als „Verein Nachhaltige Mobilität in GL“ die Interessen aller Verkehrsteilnehmer:innen zusammenbringen. Und der Stadt helfen, ein System für ganz Bergisch Gladbach zu entwickeln. Das alte Kernziel wollen David Roth und seine Mitstreiter aber nicht ganz aufgeben.
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Stadt kauft zweiten Zugang zum alten Bahndamm
Die Stadt Bergisch Gladbach hat ein Grundstück an der Frankenforster Straße gekauft, das für die Verkehrspolitik große strategische Bedeutung hat: Es liegt genau auf der Trasse des alten Bahndamms. Das Grundstück am südlichen Ende des Bahndamms in der Innenstadt gehört bereits der Stadt – womit sich eine Fülle von Optionen eröffnen.
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Political Mass: Ein Radtour entlang des Bahndamms mit Maik Außendorf
Die Critical Mass, die regelmäßigen Radfahrerdemos, bekommen immer mehr Ableger. Parallel zur Kidical Mass hatten die Grünen zu einer Political Mass eingeladen: Zur einer Radtour mit ihrem Bundestagskandidaten Maik Außendorf entlang des alten Bahndamms, mitten durch die lokale Verkehrspolitik. Ein Filmemacher ist mitgefahren.
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CDU kritisiert „Verkehrspolitik an den Bürgern vorbei“
„Für wen macht die Ampelkoalition Politik? Anscheinend nicht für die Bürgerinnen und Bürger dieser Stadt“, kommentiert Lutz Schade, Ausschusssprecher der CDU-Fraktion, die jüngsten Entscheidungen im Ausschuss für strategische Stadtentwicklung und Mobilität (ASM). Es geht um die Laurentiusstraße, aber auch um die Verkehrspolitik insgesamt.
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Ausschuss beschließt neues Konzept für Buchholzstraße, Gleisdreieck und westliche City
Der Ausschuss für strategische Stadtentwicklung und Mobilität hat dem Ausbau der Bahnunterführung Buchholzstraße in einer reduzierten Variante gegen die Stimmen von CDU und AfD beschlossen und damit eine weitreichende Vorentscheidung für die Verkehrsführung in der westlichen Innenstadt getroffen. Zudem soll der Radweg auf dem Bahndamm kommen.
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IHK-Gremium begrüßt Steuersenkung, fordert „intelligenten Verkehrsmix”
Im Gespräch mit lokalen Unternehmern hat Bürgermeister Frank Stein vorgeschlagen, zur Entlastung der Unternehmen die Grundsteuer B 2020 einmalig zu senken. Das Wirtschaftsgremium der IHK begrüßt diese Idee, ist aber über Steins Ablehnung einer Straße auf der alten Bahndammtrasse wenig begeistert.
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Wissen, was läuft: Der Tag in GL
Das Wichtigste zum Tag: Stadt macht kein Minus, sondern Überschuss. Alter Bahndamm soll freigehalten werden. Buchen schlägt Eventhalle und Gewerbegebiet vor. Grüne setzen auf alte und neue Gesichter. Freie Wähler gegen „Plakatwahnsinn”. Corona-Infektion in Förderschule ohne Folgen. Debatte über lokalen Journalismus in der Krise.
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Der Tag in Bergisch Gladbach, 17.12.2019
Baupläne für alte Sackfabrik in Sand stoßen auf Bedenken. Immer noch keine Machbarkeitsstudie zum Bahndamm. Die Erlebnisse eines Fußgängers. Eine Frau im ILA-Vorstand. Ein Theater im PKW.
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Autobahnzubringer-Verein begrüßt Pläne für Gleisdreieck
Der Autobahnzubringer e. V. sieht in den Plänen, 2 neue Straßen zum Bahndamm zu bauen, eine Lösung der Verkehrsprobleme am Gronauer Carré. Nun müsse es beim 2. Teil des Bahndamms voran gehen.
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Studie zum Bahndamm liegt weiterhin auf Eis
Die Machbarkeitsstudie für eine Straße auf dem Bahndamm bleibt ein Plan. Andere Verkehrsprojekte fordern die Verwaltung so stark, dass keine Kapazitäten bleiben. Die Ideen für das Gleisdreick seien „kein Einstieg” in den Autobahnzubringer, betont Baurat Harald Flügge.
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Der Masterplan für den Verkehr in der Innenstadt
Große Bauprojekte in der City werden die Straßen noch weiter belasten. Daher denkt die Stadt seit längerem darüber nach, den Verkehr in der westlichen Innenstadt ganz neu zu ordnen. Eine Machbarkeitsstudie schlägt eine ziemlich große Lösung vor.
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Sülztalbahn fährt noch einmal zum Gronauer Bahnhof
Der Rheinische Industriebahn Museum e.V. fährt mit seinem historischen Schienenbus noch einmal auf der Route der Sülztalbahn – und nutzt dabei auch ein Stückchen des alten Bahndamms.
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„Bergisch Gladbach ist mir viel zu wenig selbstbewusst”
Lutz Urbach hat sich entschieden, das Rathaus zu verlassen. Jetzt erläutert er seine Motive und Ziele. Er lässt sich auf eine Bilanz seiner zehn Jahre als Bürgermeister ein, listet auf, was er bis 2020 noch erledigen will – und erzählt, was ihm in Bergisch Gladbach fehlt.
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Startschuss für eine Straße zur Autobahn
Viele tausend Bergisch Gladbacher Pendler können aufatmen: Die Bauarbeiten auf der alten Bahndammtrasse für eine Straße zur Autobahn haben begonnen. Doch schon zeichnet sich neuer Streit ab.
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Es werde Licht – auch am Bahndamm
Es gibt eine Radroute, die Bensberg und Refrath (fast) mit der Stadtmitte verbindet – entlang des Bahndamms. Sie soll jetzt endlich beleuchtet werden. Doch damit ist nur ein Teil der Probleme gelöst, kritisiert der Radler-Verein ProVelo.
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Über den Bahndamm zum „Hauptbahnhof Gronau”
Eigentlich gibt es auf dem Bahndamm zwischen Gladbach und Bensberg schon seit 54 Jahren keinen Personenverkehr mehr. Jetzt kann man die Strecke aber noch einmal ein Stückchen weit befahren. Bis zum ehemaligen Hauptbahnhof, der früher in Gronau lag.
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Noch keine Bewegung auf dem Bahndamm
Die Machbarkeitsstudie für eine Straße auf dem Bahndamm ist noch immer nicht in Auftrag gegeben. Jetzt nennt Stadtbaurat Flügge einen Zeitrahmen – und erläutert den Kontext.
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David Roth ist Vorsitzender des Autobahnzubringer e.V.
Nach vielen Jahren an der Spitze des Autobahnzubringer-Vereins wechselt Cornelia Lübbe-Roggen in den Beirat, ihr bisheriger Stellvertreter David Roth übernimmt das Amt.
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Die ELF: Unzulässige Darstellung der Bahntrasse im FNP
Die ELF Bürgerinitiativen rund um den Bahndamm reagieren mit Unverständnis, dass der Plan eines Autobahnzubringers im FNP-Entwurf verzeichnet ist. Teil 4 der Serie.
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Steinbüchel-Areal wird zum „Wohncarré Gronau”
Seit zehn Jahren soll auf dem Steinbüchel-Gelände am Rande der Innenstadt gebaut werden, seit 20 Jahren soll die Kalkstraße Richtung Mülheim richtig angebunden werden. Jetzt endlich gibt es einen Plan, beide Projekte mit einem Schlag umzusetzen.
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Presseschau 13.6.2018
Kostenschätzung für Verlängerung der Linie 1. Stadt baut auf der Querspange zum Bahndamm einen Radweg. VR Bank zieht positive Bilanz der Fusion. Landrat und Bürgermeister werben für Abstand zu Radlern. Passion Cheers räumen ab. Bürgermeister machen Musik.
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#RausausdemStau: AK Rechtsrhein konkretisiert Projekte
Ein Jahr nach der Vorstellung von 33 Maßnahmen zur Bekämpfung der Staus hat der Arbeitskreis Verkehr Rechtsrheinisch bei einer Bürgerinformation eine erste Bilanz gezogen – und einige Projekte konkretisiert. Viele davon betreffen Bergisch Gladbach direkt.
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Naturschutzverein nimmt FNP-Entwurf auseinander
Der RBN spielt beim Flächennutzungsplan eine wichtige Rolle. Er hat den neuen Entwurf akribisch analysiert und moniert grundlegende Defizite der Planung Er beurteilt viele Wohn- und Gewerbeflächen im Detail – und schließt in vielen Fällen eine Bebauung aus.
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Die Elf: „Der Bahndamm gehört nicht in den FNP”
Der Zusammenschluss der elf Bürgerinitiativen hat sich mit der Darstellung des Bahndamms im Entwurf für den Flächennutzungsplan befasst und kommt zu einem klaren Urteil. Teil 8 der Serie zum FNP.
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„Im Stadtrat fehlt der Mut, Dinge nach vorne zu bringen”
Heinz P. Hinterecker ist seit 1969 bei vielen großen Projekten dabei und pflegt ein offenes Wort. Im Interview erläutert der Immobilienmakler die Vorteile der Stadt und zeigt Probleme auf. Von der Lokalpolitik fordert er Mut – und plädiert für zwei Seilbahnstrecken. Im Ernst.
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Ausschuss für Umwelt, Klima, Verkehr: Das Protokoll
Auf der Tagesordnung des Ausschusses für Umwelt, Klima, Infrastruktur standen einige umstrittene Themen. Die dreistündige Sitzung im Twitter-Protokoll.
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Neue Pläne für zwei neue Straßen zum Bahndamm
Der Verzicht auf die Bahnunterführung Tannenbergstraße öffnet neue Räume: Die Stadt prüft eine Verbindung von der Kalkstraße bis zum Refrather Weg. Das hätte Folgen – auf den Bahndamm, auf den Verkehr in der westlichen City, auf die Buchholzstraße.
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Weniger Wohnflächen, neue Gewerbegebiete, Bahndamm
Die Verwaltung hat den Vorentwurf für den Flächennutzungplan massiv überarbeitet: So wurden die potenziellen Wohnflächen halbiert; Gewerbeflächen wurden ausgetauscht. Und dann gibt es noch zwei neue Verkehrsprojekte mit Blick auf den Autobahnzubringer.
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Neuer Anfang, neues Ende für den Bahndamm
Die Stadtverwaltung hält nicht nur am Autobahnzubringer über den Bahndamm fest, sie baut die Pläne an beiden Endpunkten aus: mit ganz neuen Projekten an der Buchholzstraße und an der Brüderstraße.