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1. Die Yuppies mit ihren SUVs werden empört sein. Manche hatten wohl Benzinschaum vor dem Mund.
   Ich bin nächstes mal bei den critical mass Radlern mit dabei.
   Schluss mit dem Egotrend jedergegenjeden.
   An die empörten Autowutbürger: Fußgänger und Radfahrer sind (leider) im wahrsten Sinne des Wortes die verletzlichsten.
   Ralph Thiel, Arzt für Allgemeinmedizin

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2. Herr Radfahrerhasser!

   Wer im Glashaus sitzt sollte nicht mit Steinen werfen. Jeden Tag erlebe ich auf meinen Weg von und zur meiner Dienststelle Hunderte von Verkehrsverstößen motorisierter Verkehrsteilnehmer. Verstöße gegen Geschwindigkeitsbegrenzungen kommen am häufigsten vor und sind auch die Unfallursache Nummer eins. Ebenso sehe ich reichlich Rotlichtverstöße, Verstoß gegen Vorfahrtsregeln oder durch Smartphones abgelenkte Autofahrer. Durch unachtsame Abbieger ist schon so mancher Radler zu Tode kekommen..

   Wenn Radler gnadenlos von der Straße gehupt und abgedrängt werden, ist es doch klar, dass viele auf Fußgängerzonen oder Bürgersteige ausweichen. Letztere waren häufig bis vor wenigen Jahren auch noch als verpflichtende Radwege gekennzeichnet.
   Herr Radfahrerhasser, klar sie haben einen Führerschein, viele Radler aber auch. Sie haben sie aber nicht die Weisheit für alle Zeit gepachtet. Es ist von keinem Verkehrsteilnehmer zu viel verlangt, wenn er sich über die aktuelle Straßenverkehrsordnung auf dem Laufenden hält.

   Herr Radlerhasser, wenn sie vor einem Überweg wartepflichtig sind, weil ein Radler sein Gefährt schiebt, kostet das Ihnen ganz bestimmt mehr ihrer kostbaren Zeit, als wenn er Radeln würde. Käme das nicht auch Ihnen zu Gute?

   Ich möchte hier nicht den Krieg Autofahrer gegen Radler befeuern, denn weit über 99 % der motorisierten Verkehrsteilnehmer verhalten sich Radlern gegenüber fair und partnerschaftlich. Auch unter den Radlern gibt es Rowdies, aber nicht mehr als unter anderen Verkehrsteilnehmern. Wir haben doch im Straßenverkehr alle das gemeinsame Interesse möglichst zügig und unfallfrei unser Fahrtziel zu erreichen.

   Herr Radlerhasser, Verkehrsteilnehmer mit Ihrer Einstellung braucht die Menschheit nicht, haben aber das einzige Gute an sich, dass Aktionen wie die „Critical mass“ regen Zulauf erhalten.

   Der Alltagsradler

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3. Die Radfahrer benehmen sich ja doch schon immer als wenn sie allein auf der Straße sind.
   Bürgersteige und Fußgängerzonen sind kein Hinderungsgrund zum rumpöbeln. Fußgängerüberwege werden grundsätzlich mit dem Rad überquert. Und solche ignoranten Verkehrspenner wollen Autofahrern (die einen Führerschein machen mussten) sagen wie es wo im Straßenverkehr läuft, bzw. wie es nicht läuft wenn Radler wieder einmal mehr alles behindern.
   Dank unseres super Bürgermeisters kann man sich als Autofahrer wegen der geschätzt 100 Baustellen nur im Schritttempo durch Bergisch Gladbach bewegen. Es gibt nicht eine Baustelle die innerhalb der vorgegebenen Zeit fertig wird. Ich habe das Gefühl Herr Urbach war zum Praktikum beim ehemaligen Bürgermeister in Berlin und hat sich dort statt Flughafen bauen auch nur auf dessen ständigen Partys um getan.
   Weiter so, immer gegeneinander!!!
   P.S. Wenn der Verkehr funktionieren soll, gehören Fußgänger und Radfahrer unter die Erde.

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4. Vieleicht beruhigt es das Gewissen des Fahrers, welcher zwischen Gladbach und Refrath lieber auf dem „guten“ Radweg gefahren wäre, dass ein Trupp von 40 Radfahrern dort auch Fußgänger und entgegenkommende Radfahrer „behindert“ hätte.

   Gleichberechtigte Verkehrsteilnehmer wissen das.

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5. Leider erst heute entdeckt. Wunderbare Idee – das nächste mal bin ich hoffentlich dabei. :)

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