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Rheinisch-Bergischer Kreis

2 Kommentare zu “Kreis will Wasserstoff-Busse einsetzen”

  1. @NichtSeneca

    Die heutigen Wassserstofffahrzeuge sind mindestens genauso sicher, wie handelsübliche Benziner. Laut Aussage von Toyota, in deren Fahrzeugen der H2 bei 700 Bar gespeichert wird (bei Bussen normalerweise 350Bar), sind die Tanks bei einem Crash der sicherste Ort in einem KFZ. Darüber hinaus ist H2 als leichtestes Element sehr flüchtig – es muss also viel passieren, damit überhaupt ein explosionsfähiges Gemisch zustande kommt.
    Bei den o.g. Bussen befinden sich die Tanks auf den Fahrzeug-Dächern – da passiert gerade bei einem Auffahrunfall also gar nichts und sollte es dennoch zu einem Feuer kommen, gehen Schmelzsicherungen an den Tanks auf und der Wasserstoff wird kontrolliert abgelassen.

  2. * Wasserstoff ist hoch explosiv – vgl. Lakehurst. Wie soll gewährleistet werden, z.B. beim Auffahrunfall (Lkw rast auf Bus), daß nicht die Fahrzeuge und eine halbe Straße mitsamt Anwohner in die Luft fliegen?
    * Über welchen Antrieb reden wir: Brennstoffzelle oder Verbrennungsmotor?

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