Linie 1 fährt Bensberg sieben Wochen lang nicht an

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1. ZU: Bensberger sagt: 3. September 2026 um 00:35
   Vorab: Ich wohne in unmittelbarer Nähe des KVB-Straßenbahnübergangs Neuenweg, den ich total einsehen kann.
   Dem Bericht des “Bensberger” kann ich voll inhaltlich zustimmen. Am 30.8. (Sonntag!) sah ich KVB-Mitarbeiter, die sich an den Schranken zu schaffen machten. Revision vor Wiederinbetriebnahme, dachte ich. Gestern aber wusste ich: kaputt repariert! Ich habe gestern am 2.September mindestens 4 x gesehen, wie die Signalanlage am Neuenweg – nachdem die Linie 1 den Übergang in Richtung Bensberg passiert hatte – für mindestens 2 Minuten still stand, bei heruntergelassenen Halbschranken, die Busfahrer der Lineie 455 wissen ein Lied davon zu singen. Vom Abgas will ich garnicht reden, aber über das Verhalten mancher Verkehrsteilnehmer, die ungeduldig geworden im Zick-Zack über den Strassenbahnübergang fuhren. Bis dahin habe ich mit der inzwischen allgemeingültigen Sichtweise, dass in unserem Land nichts mehr so richtig funktioniert, wie man es erwarten würde, beruhigt – aber als ich dann um 20:22 h die Bahn in Richtung Bensberg fahrend – ohne Signallicht und ohne heruntergelassene Halbschranken – den Neuenweg querend sah, wurde es mir doch sehr mulmig, da ich überraschte Autofahrer aus Richtung Kölner Strasse sah, die aus dieser Richtung durch Bebauung nicht einsehen können. Nun könnte man ja sagen, dass die letzte Bake vor dem Übergang auf einen Gefahrenpunkt hinweist, den es zu beachten gilt, aber in Realität sieht der Verkehr am Übergang (der Neuenweg ist die Querung von Kölner Strasse zur Saalerstrasse, u.a. zum Golfplatz und Meditirana, und entsprechend frequentiert) anders aus! Da wird trotz 30er Zone sehr zügig gefahren und überholt trotz Hinweis auf den Bahnübergang, was das Zeug hält. Aber das wäre zu einfach. Deshalb habe ich als Bürgerpflicht angesehen, die Störungstelle der KVB in Köln anzurufen und auf die Gefahrensituation hingewiesen. Der Mitarbeiter der KVB hatte aber Schwierigkeiten, die kritische Situation zu erkennen, meinte, da wäre doch auch ein Andreaskreuz, und er würde die Meldung “weitergeben”. Ich hatte den Eindruck, ich hätte da Jemanden gestört. Vom Erkennen einer “Dringlichkeit” keine Spur! Deshalb habe ich anschließend die Kreispolizeibehörde gegen 21 Uhr angerufen und erhielt die Ansage, dass die Mitarbeiter im Gespräch seien und dann….9 Minuten, 30 Sekunden im 5 Sekundentakt “Bitte warten”. Ich habe dann aufgelegt und bin dann dem in der Anfangsansage empfohlenen Rat, bei dringendem Anlass die 110 anzurufen gefolgt. Und das war der einzige Lichtblick in meinen Bürgerpflicht-Syndrom: Eine freundliche Polizistin nahm den Sachverhalt zur Kenntnis, die der Sache sofort nachgehen würde, aber auch darauf hinwies, dass man keinen direkten Draht zu einer Störungsstelle der im Stadtgebiet tätigen KVB habe!
   Eine schlimme Situation – ohne Polizei via 110 (oder Feuerwehr) haben wir rundum eine eingeschlafene Verwaltungsstruktur.
   Heute morgen kurz nach 10 Uhr, war dann der Gerätewagen der KVB da, wenig später auch ein Polzeiwagen, was darauf schließen läßt, das unsere 110-Polizei aktiv tätig geworden war. Nach 12 Uhr war dann der Defekt behoben. Wäre bis dahin ein Auto in eine Bahn gerauscht oder umgekehrt, eine Bahn hätte einen Verkehrsteilnehmer auf dem Neuenweg aufgegabelt, wäre das Geschrei und er Ruf nach der Ursachenforschung wahrscheinlich groß gewesen.

   Ich habe das ganze einmal ausführlich beschrieben, damit die Mitbürger aktuell wissen, wie wenig effektiv es ist, z u s t ä n d i g e n Stellen einen Mangel mitzuteilen und um Abhilfe zu bitten.

   eine

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2. Als am Dienstag Nachmittag die Probefahrt durchfuhr war mir schon fast klar, dass die Technik noch ungetestet ist. Da waren noch alle Bahnübergänge deaktiviert.
   Die Techniker der KVB waren bis gestern Nachmittag entlang der Siegenstraße fleißig.
   Also ich denke es wird mit Hochdruck gearbeitet.

   Dennoch schade, dass sehr viele Autofahrer einfach nicht wissen, dass Schienenfahrzeuge IMMER Vorfahrt haben…

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3. [Es schreibt der Mensch, der dieses Pseudonym seit mehreren Jahren nutzt und dessen Name der Redaktion vorliegt…]

   Die Linie 1 fährt wieder und die Baustellen wurden rechtzeitig fertig. Das ist schön und hat mich tatsächlich etwas überrascht. Leider scheint irgendetwas mit den Schranken nicht zu funktionieren. Die Bahnen müssen vor den Schranken (Kölner Str., Neuenweg, Refrath und Lustheide) anhalten und auf Sicht fahren. Die Schranken schließen (bin mir nicht sicher ob rechtzeitig), bleiben dann aber lange nach Abfahrt der Bahnen weiter geschlossen, was zu Verkehrsstaus (zumindest) an der Kölner Str. und am Neuenweg seit heute Vormittag geführt hat. Hoffentlich wird das schnell nachgebessert.

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4. Ich wünschen den Bensbergern viel Erfolg bei der Reise nach Köln über Thielenbruch oder Schildgen. Wem ist eingefallen, diesen Hinweis zu geben?

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   1. Da muss man wahrscheinlich unterscheiden. Für Menschen in Refrath ist Thielenbruch in einer Viertelstunde mit dem Fahrrad zu erreichen. Bensberger oder Leute aus Frankenforst sind wahrscheinlich mit dem Ersatzverkehr besser bedient.

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5. da bleibt also noch die frage offen, ob die S11 bis dahin wieder sauber fährt. Offiziell fährt die S11 ab 03.07. wider, aber ja..

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   1. Wie der Lateiner sagt: „dum spiro spero.“

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6. Die Notwendigkeit einer Sanierung des P&R-Parkplatzes ist mir völlig schleierhaft. Das ist also nicht mein Pelz, der da gewaschen werden müsste. Was soll denn da saniert werden?

   Allerdings müsste die KVB dafür sorgen, dass die Aufzüge immer funktionieren. Vor allem wegen Behinderten im Rollstuhl, die den Parkplatz und die Bahn dort nicht benutzen können, wenn der Aufzug außer Betrieb ist. Das kann man aber alles bei laufendem Betrieb des Parkplatzes warten und reparieren.

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   1. Die Verkehrsbetriebe werden den Platz sicher nicht zum Spaß sanieren. Fragen Sie doch einfach mal dort nach, wenn es Sie interessiert.

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      1. Genau so ist es!

         Es ist doch nicht die KVB, die den Aufzug oder die Rolltreppe kaputt macht, sondern die Zeitgenossen, die Spass daran haben Betriebsstörungen bewusst herbeizuführen,
         Soll von der KVB ständig ein Aufpasser daneben gestellt werden?
         Als Rollator-Nutzender bin ich auch betroffen – nicht nur Rollstuhl-Fahrende oder Kinderwagen-Schiebende.

   2. Darüber muss man sich nun wirklich am wenigsten aufregen: Wenn die 1 eh nicht fährt, braucht man auch das P&R-Parkhaus nicht.

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7. Wie toll, dass auch die PuR-Anlage gesperrt ist! Dann können wir unser Auto auch dort nicht mehr parken, wenn wir mit dem Bus SB40 zum Kölner Hbf fahren wollen. Wer überlegt sich so was?

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   1. Die Leute werden die Anlage wohl kaum sanieren können, wenn Ihr Auto drauf steht. „Wasch mir den Pelz, aber mach mich nicht nass“ hat noch nie funktioniert.

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      1. So ist es!

         Die Meckerei an allem und jedem geht mir auf den Senkel.
         Wenn die Komfortzone berührt wird , hören manche Mitmenschen auf zu denken ☹️.