Schlagwort: Gleisdreieck
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Eine Brücke wird kommen

von G. Watzlawek

In ungewohnter Einmütigkeit hat der Verkehrsausschuss dem Bau einer Auto-Brücke in der Innenstadt zugestimmt. Sie soll an der Britanniahütte gut acht Meter in die Höhe steigen, die S-Bahn queren und nach zwei scharfen Kurven an der Kalkstraße enden. Langfristig soll sie die Schließung des Bahnübergangs Tannenberg ausgleichen – und kurzfristig sicherstellen, dass der S-Bahn-Ausbau nicht ins Stocken kommt.

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Neue Straße und Brücke soll Übergang Tannenbergstraße ersetzen

von G. Watzlawek

Die Stadtverwaltung schlägt vor, die Schließung des Bahnübergangs Tannenbergstraße nach dem Ausbau der S 11 durch eine neue Straße zu kompensieren, die mit einer großen geschwungenen Brücke über die Gleise geführt wird. Das geht aus einer umfangreichen Vorlage für die Sondersitzung des Verkehrsausschusses hervor. Ein paar Fragen sind allerdings noch offen.

Veröffentlicht inDer Tag in GL

Wissen, was läuft: Der Tag in GL 11.2.2022

von Redaktion

Die wichtigsten Nachrichten im Überblick: Finanzstarke Eltern zahlen mehr für Kita. Stadtbücherei macht Zockern ein Angebot. Stadt kauft Gewerbegebiet Kuhlerbusch. Der lange Weg zurück in die Kirche. Protest gegen Bauprojekt an der oberen Hauptstraße. Wartezeiten bei Elterngeld und Straßenverkehrsamt. Live mit der Feuerwehr unterwegs. Kalla Piel geht in den Ruhestand. 1111 Corona-Fälle an einem Tag. Tatsächliche Inzidenz weit über 2000.

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Ausschuss beschließt neues Konzept für Buchholzstraße, Gleisdreieck und westliche City

von G. Watzlawek

Der Ausschuss für strategische Stadtentwicklung und Mobilität hat dem Ausbau der Bahnunterführung Buchholzstraße in einer reduzierten Variante gegen die Stimmen von CDU und AfD beschlossen und damit eine weitreichende Vorentscheidung für die Verkehrsführung in der westlichen Innenstadt getroffen. Zudem soll der Radweg auf dem Bahndamm kommen.

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Der „Ausschuss für Radverkehr und Parkplätze“ hat getagt

von G. Watzlawek

Im neuen Ausschuss für strategische Stadtentwicklung und Mobilität ging es in der ersten Sitzung um einen klaren Interessenskonflikt: Die CDU kämpfte für Parkplätze und den Autoverkehr. Die Ampel-Koalition will bessere Bedingungen für Radfahrer – und lässt sich nicht mit halbherzigen Lösungen abspeisen. Verhandelt wurde vor allem über die Laurentiusstraße und die Odenthaler Straße.

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