Schlagwort: Schlossstraße

Nach vielen Jahren der Debatte, Planung und Umsetzung ist die neue Schlossstraße fertig. Die offizielle Eröffnung feiert die Stadt gemeinsam mit der Interessengemeinschaft Bensberger Handel und Gewerbe an diesem Wochenende beim Frühlingsfest mit einem offiziellen Akt und einem ebenso großen wie bunten Programm.

Auch einige Wochen nach der Fertigstellung ist die Bensberger Einkaufsstraße meistens mit Autos zugestellt. Die Regeln sind zwar eindeutig, aber unbekannt und im Straßenbild nicht zu erkennen. Jetzt steuert die Stadtverwaltung mit Markierungen auf der Schlossstraße vorsichtig nach.

Der grundlegende Umbau der Bensberger Einkaufsstraße ist weitgehend abgeschlossen – seit Donnerstag können Autos die Schlossstraße wieder ganz durchqueren, auch vom Stockbrunnen aus ist die Zufahrt möglich. Jetzt gilt es nur noch, den ruhenden Verkehr zu regeln.

33 Monate nach dem Baubeginn geht der Umbau der Schlossstraße in wenigen Tagen in Ziel. Wie angekündigt noch vor Weihnachten sollen alle wesentlichen Arbeiten abgeschlossen, die Straße wieder für die Durchfahrt geöffnet werden. Wir haben die Details und Termine.

20 Monate nach der Sperrung der Durchfahrt wird die Schlossstraße am Montag wieder für den Autoverkehr geöffnet, der über die Gartenstraße abfließen soll. Auch der Wochenmarkt wechselt in der kommenden Woche zurück an seinen gewohnten Stellplatz. „Mit Nachdruck“ will die Stadt dafür sorgen, dass die neuen Parkregeln eingehalten werden.

Auch der Trinkbrunnen war für den Umbau der Schlossstraße abgebaut worden, jetzt kehrt die wichtige Erfrischungsmöglichkeit zurück. Wie die Straße wurde er von Grund auf renoviert – und plätschert jetzt an einem neuen Standort.

Das Team vom Integrierten Handlungskonzept (InHK) Bensberg nimmt erneut am bundesweiten Tag der Städtebauförderung teil und lädt im Rahmen des Bürgerforums auf dem Zanders-Areal zum Austausch ein. Konkrete Ergebnisse des InHK Bensberg werden wenige Tage später vor Ort an der Schlossstraße erlebbar.

Entgegen der bisherigen Pläne soll die temporäre Fußgängerzone in der Schlossstraße nun doch nicht bis zum Ende der Bauarbeiten aufrecht gehalten werden. Nach Abschluss des aktuellen Bauabschnitts wird der Verkehr zunächst durch die Baustelle bis zum Stockbrunnen geführt – und in der letzten Bauphase über die Gartenstraße abfließen.

Die temporäre Fußgängerzone in der „neuen“ Schlossstraße ist nicht zulässig, urteilt das Verwaltungsgericht Köln. Die Stadt akzeptiert die Entscheidung, baut die Schilder ab – und verfügt nun die Vollsperrung des Straßenabschnitts. Wie bereits zuvor dürfen Privatleute damit nicht in die Straße einfahren, dieses Mal soll das Verbot jedoch durch eine „Schranke“ durchgesetzt werden.

Die Baustelle in der Schloßstraße zieht weiter: Nach Ende der Winterpause am 6. Januar wird der Bauabschnitt 4.1 in Angriff genommen. Dieser reicht von Hausnummer 68 bis vor die Einmündung Gartenstraße und umfasst eine Länge von ca. 120 Metern.

Nicht erst in zwei Wochen, sondern bereits ab dem kommenden Montag wird es auf der Baustelle der Schlossstraße ruhiger: bis zum 5. Januar herrscht Winterpause. Nicht zuletzt, um das Weihnachtsgeschäft nicht noch stärker zu belasten. Die Verkehrsregeln und damit auch die temporäre Fußgängerzone werden nicht angetastet.

Mit dem Fortschritt der Bauarbeiten auf der Bensberger Einkaufsstraße werden auch die neuen Bäume gesetzt – an diesem Dienstag werden zehn Gleditschien erwartet. Vor der Schlossgalerie gehen die Vorbereitungen für den Einbau des Fontänenfelds weiter.

Grundsätzlich sei sie gesprächs- und kompromissbereit, erklärt die Stadtverwaltung mit Blick auf die Einrichtung einer temporären Fußgängerzone in der Schlossstraße. Vermutungen, so solle eine dauerhafte autofreie Zone vorbereitet werden, weist sie zurück. Zur Abwehr von Gefahren sehe sie derzeit keine Alternative – und setzt auf eine Verkehrserziehung.

Die Stadt Bergisch Gladbach richtet in einem bereits fertiggestellten Teil der Schlossstraße eine Fußgängerzone ein. Nur so sei der Autoverkehr unter Kontrolle zu bringen, der verbotenerweise in die Sackgasse ohne Wendemöglichkeit hineindrängt. Mit dem Fortgang der Bauarbeiten wird die Sackgasse immer länger – und dann wieder verschwinden.