Zum Internationalen Fahrradtag hat der ADFC eine Fahrspur an der Gohrsmühle für vier Stunden in einen temporären Radweg verwandelt, um für ein lückenloses Radwegenetz in Bergisch Gladbach zu demonstrieren. Dank einer raschen Hilfe der Polizei konnte die Demo pünktlich starten.
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Fahrraddemo für eine autofreie Umweltspur an der Gohrsmühle
Am Internationalen Tag des Fahrrads verwandeln der ADFC und die Teilnehmer:innen einer Radfahrer-Demonstration eine der beiden Fahrspuren zwischen Turbokreisel und Driescher Kreisel in einen Pop-up-Radweg. Um zu zeigen, welche positiv Wirkung eine dauerhafte Umweltspur an dieser Stelle haben würde.
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Street Watch in Hebborn: Mehr Tempo auf der Reuterstraße
Bislang galt auf der Reuterstraße vor dem NCG ein Tempolimit und ein Überholverbot. Das hat die Stadt nun geändert – und damit die Frage aufgeworfen, welchen Interessen diese Regelung entgegenkommt. Der ADFC bezweifelt, dass die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer und Anwohner berücksichtigt wurde.
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Bergisch Gladbach fällt bei Radklima-Test auf vorletzten Platz zurück
Seit einigen Jahren stehen die schlechten Verhältnisse für Radfahrer in Bergisch Gladbach auf der Agenda, wirklich verbessert hat sich kaum etwas. Bei heute vorgestellten ADFC-Fahradklima-Test fällt die Stadt erneut auf den vorletzten Platz unter 41 Städte der gleichen Größenklasse zurück, die Note lautet „mangelhaft“.
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Fahrradstraßen: Das geht auch in Bergisch Gladbach
Die geplante Umwandlung der Laurentiusstraße in eine unechte Fahrradstraße hat in der Stadt für viel Unruhe gesorgt. Dabei wäre die Einrichtung einer ersten Fahrradstraße mitten in der Innenstadt ein klares Signal für eine Verkehrswende auch in Bergisch Gladbach – von der auch die Anwohner profitieren.
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„In der Verwaltung ist die Verkehrswende noch nicht angekommen“
Im Ausschuss für Strategische Stadtentwicklung und Mobilität steht das Thema Radverkehr vielfach auf der Tagesordnung. Die Haltung der Verwaltung zum Vorschlag, die Laurentiusstraße zur Fahrradstraße zu machen, zeige jedoch, dass das Thema Verkehrswende dort noch nicht angekommen ist, urteilt der ADFC Rhein-Berg.
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Ein Überholverbot für die Hauptstraße
Mit der neuen Ratsperiode könnte im neuen „Ausschuss für strategische Stadtentwicklung und Mobilität“ für die Radverkehrspolitik in Bergisch Gladbach eine neue Zeit anbrechen. Das Thema steht gleich mehrfach auf der Tagesordnung der ersten Sitzung, unter anderem eine Vorlage der Verwaltung für die Hauptstraße. Dazu hat der ADFC drei Anregungen.
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In den Ferien gilt an Grundschulen wieder Tempo 50
Im Spätsommer wurden in Bergisch Gladbach rund um Schulen und Kitas mit Hilfe vieler Schilder neue Tempo-30-Zonen eingerichtet. In den Herbstferien wurde das Tempolimit aber an drei Grundschulen aufgehoben – obwohl die Kinder auch in den Ferien in die OGS gehen.
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Kidical Mass von Spitze nach Herkenrath – das Video
Die fünf jungen Schülerinnen des Herkenrather Gymnasiums haben viel bewegt: Rund 300 Radfahrer:innen hatten bei der Kidical Mass mitgemacht, der Rad-Demo für einen Radweg zwischen Spitze und der Schule. 460 Unterschriften kamen zusammen. Jetzt gibt es die Aktion auch als Video.
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Wie fahrradfreundlich ist Bergisch Gladbach?
Ab sofort läuft die Umfrage zum ADFC-Fahrradklima-Test 2020. Der Fahrradclub ruft wieder hunderttausende Radfahrer:innen dazu auf, die Fahrradfreundlichkeit von Städten und Gemeinden zu bewerten. Der Test hilft, Stärken und Schwächen der Radverkehrsförderung zu erkennen. Ein Thema, dass auch im Bergisch Gladbacher Wahlkampf eine Rolle spielt.
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Plan für Nord-Süd-Route für Radler steht längst
Die Freien Wähler machen sich für eine Nord-Südroute für Radfahrer stark. Allerdings: ein solches Projekt gibt es schon lange: Unter dem Namen „Anlagenband” wurde es vor einem Jahr Zukunftsausschuss im Rahmen des Mobilitätskonzepts für den Rheinisch-Bergischen Kreis vorgestellt. Der ADFC erläutert, worum es geht.
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Bib & Bike: ADFC liefert Bücher der Stadtbücherei aus
Die Stadtbücherei weitet ihr Serviceangebot aus. Nach wie vor gibt es die „Wunschmedien to go” – aber die werden ab Juni auch noch nach Hause geliefert. Umweltfreundlich per Fahrrad.
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Warum ich Fahrrad fahre, gerade jetzt!
Bei vielen Leuten ist das „Bleib zu Hause!“ fest zementiert. Aber Bewegung und Sport an der frischen Luft ist möglich und sinnvoll. Gerade das Radfahren wird Lungenfachärzten empfohlen.
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ADFC: „Wir haben es satt”
Der Allgemeine Deutsche Fahrrad Club RheinBerg reagiert auf den tödlichen Radunfall in Schildgen mit einer bitteren Erklärung. Alle Vorschläge für eine sichere Radinfrastruktur würden von der Stadtverwaltung ausgebremst, kritisiert der ADFC.
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ADFC bietet Radtouren – und sucht Testfahrer
Anspruchsvolle Touren, eine Fahrraddemo und Kaffeefahrten bietet der ADFC im März an. Er sucht aber auch Testfahrer für den Radschnellweg von GL nach Köln.
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Misslungener Schnellschuss auf der unteren Hauptstraße
Mit einer Änderung der Verkehrsführung für Radfahrer an der unteren Hauptstraße hat die Stadt für Verwirrung gesorgt. Zwar will die Stadt nachbessern – aber die Argumenten überzeugen den ADFC nicht.
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Das Tourenangebot des ADFC im Februar
Die Februar-Ausflüge des ADFC starten am Valentinstag mit einer Schlössertour. Weitere Ziele sind Bauernhöfe und die Kölner Rheinbrücken.
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Radtouren: ADFC startet früh ins neue Jahr
Für zwei Radtouren des ADFC sind rechtzeitige Anmeldungen erforderlich. Unter anderem steht eine Besichtigung des Fernwärmetunnels auf dem Programm.
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Die Radtouren des ADFC im Dezember
Das Programm des ADFC orientiert sich an der Vorweihnachtszeit mit der traditionellen Glühweintour oder einer Fahrt durch das weihnachtlich geschmückte Köln.
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Polizei und ADFC sorgen für mehr Licht im Radverkehr
Für die Sicherheit der Radfahrer machen sich Polizei und ADFC gemeinsam stark: Bei der Aktion „Lichtblick” überprüften sie die Beleuchtung der Radler. Wer gut ausgerüstet war, wurde mit einer Tüte Brötchen belohnt.
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Das Radtouren-Angebot des ADFC im Oktober
Neben leichten Entspannungstouren nach Feierabend gibt es auch die mit hohen Anforderungen an Muskelkraft und Akkuleistung der Pedelecs, sowohl im Rheinlad als auch im Bergischen.
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ADFC-Stresstest: Mit dem Rad durch das Strundetal
Experten des ADFC haben das Strundetal mit dem Rad befahren – und kommen zum Urteil „mangelhaft“. Warum? Das zeigt diese ausführliche Fotoreportage. Am Ende regt der Radfahrer-Club einige konkrete Lösungen an, die das Tal sicherer machen.
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Radtouren mit dem ADFC im September
Der ADFC hat für Ende August und September einige Touren geplant, mit unterschiedlichen Längen und Ansprüchen an die Fitness. Entdecken Sie das Bergische mit dem Fahrrad.
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Verkehrsplanung in GL – was läuft hier falsch?
Andere Städte denken betreiben eine Verkehrswende – Bergisch Gladbach windet sich im Verkehr und denkt über neue Straßen nach. Die Vorschläge zur „Westlichen Innenstadt“ des Kölner Planungsbüros VIA führen in die Irre.
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Neues von der Feldstraße
Nur eine Minute brauchte unser Autor, um ein Auto zu erwischen, das an der Feldstraße über Rot fuhr. Jetzt hat der ADFC-Vorsitzende eine neue Idee für mehr Sicherheit an dieser Kreuzung.
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Das Radtourenangebot des ADFC im Juni
Der ADFC Rhein-Berg Oberberg lädt im Juni zu zahlreichen Ausflügen mit dem Rad ins Bergische Land ein. An diesem Wochenende gibt es gleich eine Sternfahrt nach Köln.
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Feldstraße hat keinen Platz für Fahrräder
Die Einbahnstraße Feldstraße für den gegenläufigen Radverkehr zu öffnen sei unmöglich, sagt die Stadt. Der ADFC hat sich die Lage vor Ort genau angeschaut – und dokumentiert eine sehr gefährliche Ecke.
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Bergisch Gladbach fällt im Radklimatest erneut durch
Beim Wettbewerb der fahrradfreundlichsten Städte Deutschlands bleibt Bergisch Gladbach weit abgeschlagen. Das ist die Quittung dafür, dass die Stadt das eigene Mobilitätskonzept nicht durchgesetzt hat, urteilt der ADFC.
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Wo sind sie nur, die vielen Radstellplätze?
Mit der Teil-Öffnung der Fußgängerzone für Radfahrer hatte die Stadt angekündigt, neue Fahrradstellplätze am Rand der Einkaufsstraße zu schaffen. Wie so oft beim Mobilitätskonzept ist hier wenig geschehen. Eine Bestandsaufnahme mit dem Zweirad.
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ADFC fordert einen Radweg neben der S11
Mit der Erweiterung der S 11 gibt es die einmalige Gelegenheit, einen dringend benötigten Radweg nach Köln anzulegen. Die Stadt hält dagegen – aber ihre Argumente ziehen nicht, urteilt der ADFC.
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(K)eine Öffnung der Fußgängerzone für den Radverkehr
Die Stadtverwaltung hat eine erste Bilanz der sogenannten Öffnung der Fußgängerzone gezogen. Aus Sicht des ADFC gibt es dazu einige kritische Anmerkungen.
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ADFC auf Tour: Wald retten, Kohle stoppen!
Die angedrohte Rodung im Hambacher Wald rückt näher. Deshalb rufen Naturschützer zu einer Demo am Hambacher Wald am 6. Oktober auf. Der ADFC Rhein-Berg bietet eine Radtour an.
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Bleibt Bergisch Gladbach auf dem vorletzten Platz?
Beim Fahrradklima-Test können die Gladbacher bis zum 30. November bewerten, wie gut sich ihre Stadt in Sachen Radverkehr macht. Die letzten Tests verliefen denkbar schlecht. Hat sich etwas verbessert?
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1,5 Meter Abstand: Aktion zum Start des Stadtradelns
Der Landrat und einige Bürgermeister werben mit dem ADFC für mehr Rücksicht im Straßenverkehr. Zum Auftakt des Stadtradelns wurden weitere Unterstützer aus Politik und Verwaltung gewonnen.
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Stadtradeln: Gemeinsam für ein gutes Klima strampeln
Beim Stadtradeln treten die Bürger einzelner Städte gegeneinander an. Wer die meisten Kilometer „erfährt” gewinnt und tut etwas für die Umwelt. Zum ersten Mal ist auch Bergisch Gladbach dabei.
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ADFC ruft Radfahrer zum stillen Protest auf
Aus der einfachen Öffnung der Fußgängerzone für Radfahrer ist eine Teilöffnung mit komplizierten Regelwerk geworden. Am Samstag wird informiert, gefeiert und protestiert.