Zum „Tag der Verkehrstoten“ hat die Polizei Rhein-Berg einen Sondereinsatz geleistet und innerhalb von acht Stunden eine Vielzahl von Verstößen festgestellt. Neben einem Raser auf dem Motorrad und offenbar unbelehrbaren Autofahrern fielen dabei vor allem die zahlreichen „Geisterradler“ auf.
Schlagwort: Radverkehr
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ADFC mahnt Ratsfraktionen zu mehr Sachlichkeit
Angesichts der aktuellen Diskussion über die Kosten der Investitionen im Verkehrsbereich hat der ADFC den Ratsfraktionen einen offenen Brief geschickt, um an einige Fakten zu erinnern und für mehr Sachlichkeit zu werben. Vor allem der Bau sicherer Rad- und Fußverkehrswege in der unteren Altenberger-Dom-Straße sei wichtige und solle nicht in den Wahlkampf geraten.
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Was wird aus dem Strunde-Radweg?
Die Stadt Bergisch Gladbach verspricht, dem im Februar nach einer Unterspülung gesperrten Wander- und Radweges im Strundtal rechtzeitig bis zum Strundetal-Fest am 1. September wieder zu öffnen. Der ADFC nimmt diese positive Nachricht zum Anlass, den Zustand des Strunderadwegs von der Quelle in Herrenstrunden bis zur Stadtgrenze Köln zu untersuchen. Herausgekommen ist eine kritische Wegeschau.
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Strundeweg wird bis zum Strundetalfest repariert
Seit Februar war die Wegeverbindung des Strundewegs zwischen Igeler Mühle/ Höhe Eulenberg in Richtung der Neuen Dombach wegen Unterspülungen gesperrt. Die Reparatur beginnt in der kommenden Woche, damit der Weg zum Strundetalfest am Sonntag, den 1. September wieder zur Verfügung steht.
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Mehr Piktogramme für mehr Sicherheit im Radverkehr
Auf der oberen Hauptstraße hat die Stadt Bergisch Gladbach in beiden Fahrrichtungen zahlreiche Fahrrad-Symbole aufgetragen und einen Seitenstreifen markiert. Damit wurde die Hauptstraße keineswegs zur Fahrradstraße und es handelt sich keinesfalls um einen Radfahrstreifen. Wir sind der Sache nachgegangen.
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Grüner Pfeil für Radverkehr in Bergisch Gladbach angekommen
Die Stadtverwaltung hat einen Beschluss rasch umgesetzt und an fünf Kreuzungen Schilder angeschraubt, die Radfahrenden erlaubt, auch bei roter Ampel rechts abzubiegen. Aber auch dabei gilt eine wichtige Regel.
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Grüne wollen Radpendlerroute durch Gierather Wald
Grundsätzlich sind Grüne und SPD mit dem Vorschlag der Verwaltung über die Streckenführung der Radpendlerroute von Köln in die Bergisch Gladbacher Innenstadt hinein. Statt über die Straße „Rodemich“ sollte sie aber direkt durch den Gierather Wald führen. Der sei zwar ein Naturschutzgebiet, durch einige Abstriche am Ausbau der Radstrecke könne jedoch ein Kompromiss erzielt werden.
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Kidical Mass testet Zanders-Durchfahrt
Über 200 Teilnehmende haben bei einer Kinder-Fahrrad-Demo auf dem neueröffneten Zanders-Gelände für kinderfreundliche Mobilität demonstriert. Dort gibt es nun eine sichere Umgebung für radfahrende Kinder – was in der Stadt jedoch nach wie vor die Ausnahme ist.
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Pedelec-Training für Anfänger beim Bürgerforum auf Zanders
Pedelec fahren ist nicht nur komfortabel, sondern kann auch gefährlich sein. Die Radfahrschule des ADFC RheinBerg-Oberberg, die Verkehrswacht sowie die Polizei des Rheinisch-Bergischen-Kreises bieten deshalb am Samstag einen Kurs auf dem Zanders-Gelände an.
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Kidical Mass begleitet Zanders-Öffnung
Die Freigabe eines Teils des Zanders-Geländes für den Fuß- und Radverkehr nutzen die Initiatoren der Kinder-Fahrrad-Demo Kidical Mass am Samstag, um auf ein modernes und kinderfreundliches Mobilitätskonzept für das Areal drängen.
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ADFC ruft zur Achtsamkeit im Straßenverkehr auf
Drei sogenannte Mahnräder erinnern in Odenthal und Bergisch Gladbacher an Radfahrer, die bei Verkehrsunfällen getötet worden sind. Sie dienen aber nicht nur zum Gedenken an die Opfer, sondern auch als Aufruf zu mehr Vorsicht und Rücksichtnahme im Straßenverkehr, erläutert der ADFC.
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Kommunal, kurz & knapp: Straßen, Routen, Brücken
Der Ausschuss für Mobilität und Verkehr entscheidet, was sich auf Bergisch Gladbachs Straßen ändern wird – und geht dabei sehr gründlich vor. Am Dienstag sind einige Entscheidungen gefallen, in Sachen Altenberger-Dom-Straße gibt es einen weiteren Aufschub. Es ging aber auch um Verkehrssicherheit, Fußverkehr, Radrouten, die S 11 und einige Baustellen.
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Wissen, was läuft: Der Tag in GL 10.4.2024
Das Wichtigste zum Tag in Bergisch Gladbach: Beschluss für Altenberger-Straße vertagt. Verbesserungen für Fußverkehr in Gronau. Mehr Sicherheit auf der Katterbachstraße. Hoffnung für die Schlossstraße. Bauarbeiten auf Leverkusener Straße dauern an. Ein Verlagsleiter für das Bürgerportal. Bericht aus erster Hand aus Israel. Drei Verletzte bei Notbremsung.
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ADFC fordert mehr Sicherheit und Qualität für Fuß- und Radverkehr in Schildgen
Auch der Fahrrad-Club ist mit den Plänen für die Altenberger-Dom-Straße nicht einverstanden. In einer Analyse schlägt der ADFC vor, den Radverkehr auf die Straße zu bringen – auf einen breiten, von den Autos getrennten Radfahrstreifen. Davon würde auch der Fußverkehr profitieren, nicht zuletzt an der Gefahrenstelle vor der Kirche. Die Kreuzung zu Paffrather Straße könnte nach niederländischem Vorbild gestaltet werden.
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Dechant-Müller-Straße wird erweitert
Um ein Jahr verzögert, aber ohne Vorankündigung, ist die Dechant-Müller-Straße stadteinwärts gesperrt worden. Die Straße wird jetzt an das neue Wohnviertel „Stadtquartier 13“ angepasst und erhält eine dritte Fahrspur für den Autoverkehr. Rad- und Fußverkehr teilen sich dort künftig einen Weg, für die gefällten Bäume wurden direkt vor Ort keine neuen Standorte gefunden.
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Kommission identifiziert sieben Unfall-Schwerpunkte
Nach längerer Pause hat die Unfallkommission zweimal getagt und eine ganze Reihe von Stellen im Bergisch Gladbacher Gebiet benannt, an denen es häufiger kracht. Gleichzeitig benennt die Stadtverwaltung einige Maßnahmen, um diese Gefahrenstellen zu entschärfen. Allerdings sind auch viele Appelle an die Verkehrsteilnehmer:innen dabei.
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FWG kritisiert Beschluss über Fahrradstraßen als „Verzettelung“
Als einzige Fraktion hatte die Freie Wählergemeinschaft im Verkehrsausschuss gegen das Radverkehrskonzept mit vier Routen und einer Vielzahl von geplanten Fahrradstraßen gestimmt. Ein schlüssiges Gesamtkonzept sei nach wie vor nicht zu erkennen, die Verwaltung laufe Gefahr, sich zu verzetteln, urteilt die FWG. Ein naheliegender Vorschlag für eine Fahrradstraße werde dagegen zurückgestellt.
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Wissen, was läuft: Der Tag in GL 14.2.2024
Das Wichtigste zum Tag in Bergisch Gladbach: Radverkehrsnetz und Fahrradstraßen beschlossen. Der Stadt fehlen Verkehrsplaner:innen. AfD will sich in Kürten einklagen. Verdi bestreikt Wupsi und KVB. Festkomitee und Grosse Bensberger streiten heftig. In der nächsten Session stehen Blumen im Mittelpunkt. Mehr Frauen holen sich Hilfe. Wie man mit Ängsten von Kindern umgeht.
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Rot-grün begrüßt Vorschlag für Radverkehrsnetz – und will 4. Strecke
SPD und Grüne beurteilen den Vorschlag der Verwaltung für ein umfassendes Radverkehrsnetz als wichtigen Schritt, Bergisch Gladbach für den Radverkehr attraktiver zu machen. Neben drei von der Stadt als vorrangig angesehenen Routen soll jedoch zusätzlich ein vierte Strecke priorisiert und weitere Straßen zu Fahrradstraßen umgewidmet werden.
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Schildgen debattiert Varianten für Altenberger-Dom-Straße
Mehrere hundert Personen haben sich am Samstag an der Info-Veranstaltung der Stadt zur Umgestaltung der Hauptverkehrsstraße durch Schildgen beteiligt, erneut stand der Zielkonflikt „Radwege vs Parkplätze“ im Vordergrund. Aber auch der Plan für die Kreuzung zur Kempener Straße rief Widerspruch hervor, einige Immobilien-Eigentümer sind erbost. Das Konzept einer „Mittenflexibilität“ scheint vom Tisch. Und der Baum bleibt stehen.
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Zwei Routen nach Köln für Radpendler geprüft
Schnell und sicher mit dem Rad aus der Stadtmitte und aus Bensberg zum Deutzer Bahnhof – das sollen zwei geplante Radpendlerrouten leisten. Im Auftrag der Stadt haben jetzt Ingenieurbüros die Routen auf ihre Machbarkeit geprüft – die Ergebnisse werden bei einer Infoveranstaltung am 7. Februar vorgestellt.
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ADFC fordert Korrektur der Pläne für Radrouten und Fahrradstraßen
Der ADFC hat die Vorschläge der Stadtverwaltung für Ausbau und Priorisierung der Fahrradstraßen und der Radwegenetze in Bergisch Gladbach gründlich unter die Lupe genommen. Er begrüßt das Gesamtkonzept und einige der Maßnahmen, hat aber einige konkrete Änderungsvorschläge. So sei die Routenführung entlang des Bahndamms nicht sinnvoll. Die Route von Schildgen nach Paffrath solle vorgezogen werden.
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FWG: Vorschlag zum Ausbau der Radrouten hat Lücken
Die FWG zeigt sich enttäuscht über die Vorschläge der Verwaltung zum Ausbau der Fahrradstraßen, der im Rahmen der nächsten Ausschusssitzung des Ausschusses für Mobilität und Verkehrsflächen behandelt wird. Es fehle nach wie vor eine durchgehende Nord-Süd-Verbindung. Damit stehe der Vorschlag auch im Widerspruch zum Klimaschutzkonzept.
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Verwaltung schlägt umfangreiches Radverkehrsnetz vor
Dem Ausschuss für Mobilität und Verkehrsflächen legt die Stadtverwaltung einen Vorschlag für ein umfangreiches Radverkehrsnetz vor. Hintergrund waren die vielen und unterschiedlichen Prüfaufträge seitens der Politik, Fahrradverbänden und aus der Bürgerschaft an die Verwaltung, Fahrradstraßen und -routen zu prüfen.
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Wissen, was läuft: Der Tag in GL 8.1.2024
Das Wichtigste zum Tag in Bergisch Gladbach: Bauerprotest in der Innenstadt. Ehrenamtler retten drei Bäume. Santelmann wegen CDU-Bevorzugung in der Kritik. Stadt schlägt Radwegenetz vor. Ein Plan für mehr S-Bahn-Linien. Neue Bau-Etappe auf der Paffrather Straße. Baustelle für Regenbecken in Kaule. Kurzer Draht von Ehrenamt zu Finanzamt. Jagd auf den Waschbär. Es ist frostig und wird sonnig.
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Sondereinsatz im Schulkeller
Die Polizei Rhein-Berg war wie jedes Jahr am Nikolaustag am Nicolaus-Cusanus-Gymnasium in der Reuterstraße, um Fahrradkontrollen zur dunklen Jahreszeit durchzuführen. Mit einem erfreulichen Ergebnis.
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Verkehrsausschuss: Schildgen, Tempo 30, Grüner Pfeil und mehr
Eine Fülle großer und kleiner Themen hatte der Ausschuss für Mobilität und Verkehrsflächen zu besprechen. Die Verkehrssituation in Schildgen prägte den Abend und sorgte für den gewohnten Schlagabtausch. Doch dann herrschte in vielen Fälle Einmütigkeit. Es ging um die Kita Mondsröttchen, den Grünen Pfeil, die Gierather Straße und einiges mehr. Die Sitzung im Schnelldurchlauf.
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Paffrather Straße: Stadt startet Planung für zentralen Abschnitt
Stadtauswärts sind die Arbeiten zur Sanierung der Paffrather Straße in vollem Gange. Der zentrale Abschnitt von der Reuterstraße bis zum Marktplatz steht zwar erst 2026 an, die konkrete Planung ist jetzt aber mit einer Bürgerbeteiligung gestartet. Eine erste Ideensammlung und eine Skizze machen deutlich, dass dieser innerstädtische Abschnitt der Paffrather Straße als Pendant zur Laurentiusstraße zu denken ist.
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Grüne wollen den „Grünpfeil für den Radverkehr“ auch in Bergisch Gladbach
Das neue Verkehrszeichen „Grünpfeil für den Radverkehr“ erlaubt es Radfahrenden, an roten Ampeln rechts abzubiegen – nach vorherigem Anhalten und falls niemand behindert oder gefährdet wird. Die Fraktion der Grünen im Stadtrat möchten diesen Pfeil auch in Bergisch Gladbach einführen und schlägt 19 mögliche Standorte vor.
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Baustelle an der Alten Wipperfürther Straße in den Herbstferien
Die letzte Maßnahme für das Projekt „Rad macht Schule“ startet jetzt mit ein paar Monaten Verzögerung: An der Alten Wipperfürther Straße wird mit dem Start der Herbstferien der Rad- und Gehweg saniert und verbreitert. Für die Arbeiten sind drei Monate geplant, in denen der Verkehr mit einer Baustellenampel über eine Fahrbahn geleitet wird.
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200 Kinder und Erwachsene und ein Eisbär fordern sichere Rad- und Gehwege
Bereits zum fünften Mal fand am Sonntag die Kinder-Fahrrad-Demo „Kidical Mass“ in Bergisch Gladbach statt. Über 200 Kinder und Erwachsene machten auf die Bedürfnisse der schwächsten Verkehrsteilnehmenden aufmerksam und demonstrierten für bessere Geh- und Radwege – dieses Mal mit einem Fokus aus den Stadtteil Gronau. Sogar ein Eisbär fuhr mit.
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Neue Bike-Hotels gehen in Bergisch Gladbach und Kürten in Betrieb
68 weitere Fahrradboxen gehen an Mobilstationen im Rheinisch-Bergischen Kreis an den Start. Die neuen Bike-Hotels sind ein weiterer Baustein der insgesamt 19 Mobilstationen, die der Rheinisch-Bergische Kreis in den letzten Jahren in allen kreisangehörigen Kommunen installiert hat. Sie sollen den Umstieg auf Bus und Bahn attraktiver machen.
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Die fast unlösbare Aufgabe
Üble Radwege, viele Schilder, kein Respekt: Es gibt viele Gründe, warum Radfahren in Bergisch Gladbach kein Spaß ist. Und die überfällige Mobilitätswende eine Herkulesaufgabe bleibt. Unser Autor ist kein Experte, sondern nur ein gemeiner Verkehrsteilnehmer, häufig mit dem Pedelec unterwegs. Ausgerüstet mit spitzer Feder und scharfen Augen für die Absurditäten des Verkehrs. Kennen Sie zum Beispiel den schmalsten Radweg der Stadt?
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Geisterradler verursacht schweren Unfall
Radfahrer:innen, die Radwege entgegen der vorgesehenen Richtung benutzen, lösen häufig gefährliche Situationen aus. Wenn dann auch noch E-Bikes beteiligt sind, kann es schwere Verletzungen geben – wie jetzt bei einem Unfall auf der Bensberger Straße.
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Gedanken eines Radel-Stars
Beim Stadtradeln sind auch zwei „Radel-Stars“ an den Start gegangen. Mit mehrfacher Botschaft: Sie wollen dazu motivieren, durch die Nutzung des Fahrrad CO2 zu vermeiden, die Umgebung kennen zu lernen und dann auch noch Fitness und gute Laune zu gewinnen. Friedrich Bacmeister, Ko-Fraktionsvorsitzender der Grünen im Stadtrat, war einer der „Stars“ und schildert hier seine Erkenntnisse. Dazu gibt es dann noch einen Radlertipp – für eine Tour nach Stammheim.
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2896 km in drei Wochen: Gewinner des Stadtradelns geehrt
Zum Abschluss des diesjährigen Stadtradelns in Bergisch Gladbach hat die Stadt die aktivste Teilnehmenden geehrt – drei von ihnen hatten mehr als 2000 km auf dem Rad zurückgelegt. Die Zweirad-Aktivste Schulklasse stelle das Gymnasium Herkenrath. a