250 Menschen haben am Sonntag in Bergisch Gladbach mit einer bunten Fahrrad-Demo mehr Sicherheit für Kinder im Straßenverkehr gefordert und am Rathaus eine Petition abgegeben. Dabei waren auch Schulwege und Elterntaxis große Themen.
Schlagwort: Radverkehr
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Kinder-Fahrrad-Demos in GL und in Rösrath
Am Sonntag finden bereits zum zweiten Mal in diesem Jahr bunte Kinder-Fahrrad-Demos statt. In Bergisch Gladbach geht es am Sonntag auf dem Konrad-Adenauer-Platz los. Diese „Kidical Mass“ findet im Rahmen der bundesweiten Aktion „Uns gehört die Straße“ statt..
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„Lappen los“: Eine Woche Lastenrad, keine Auto
Der Rheinisch-Bergische Kreis sucht auch in diesem Jahr eine Familie, die für eine Woche ihr Auto ganz stehen lässt und auf E-Lastenrad und Bus umsteigt. Die Bewerbungsfrist für dieses Projekt im Rahmen der Europäischen Mobilitätswoche läuft.
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Laurentiusstraße bleibt ein Provisorium
Nach der Freigabe der Laurentiusstraße für Radler:innen in beide Richtungen soll sie in einem zweiten Schritt zur Fahrradstraße umgebaut werden; über die Ideen informiert die Stadt am Dienstag. Doch noch sind Fragen und Aufgaben zum ersten Schritt offen. Wir hören nach.
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Laurentiusstraße: Stadt beteiligt die Öffentlichkeit
Zur geplanten Umwandlung der Laurentiusstraße in eine Fahrradstraße bietet die Stadt Mitte August eine sogenannten Öffentlichkeitsbeteiligung an. Dort können die Bürger:innen ihre Anregungen, Bedenken und Ideen zu einer Vielzahl von Themen äußern.
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Bensberger Straße: Autofahrer verletzt Radlerin schwer
Bei einem Ausweichversuch in einer unübersichtlichen Situation in Heidkamp ist ein Autofahrer auf den Radweg geraten und hat dort eine Frau auf ihrem Pedelec erfasst. Danach schleuderte das Auto noch quer über die Fahrbahn.
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Radpendler-Routen: Kreise und Städte vereinbaren Leitlinie
Der Rheinisch-Bergische und der Rhein-Sieg-Kreis gehen gemeinsam mit den Städten Bergisch Gladbach, Leverkusen, Rösrath, Lohmar, Troisdorf und Niederkassel einen weiteren Schritt hin zum Bau von vier neuen RadPendlerRouten aus dem rechtsrheinischen Umland nach Köln – und vereinbaren eine verbindliche Leitlinie.
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In Schildgen kann es nur einen geben: Schutzstreifen oder Parkstreifen
In der Debatte um die Neugestaltung der Altenberger-Dom-Straße hatte die Stadtverwaltung argumentiert, die Längsparkplätze müssten aufgrund einer neuen Verkehrsvorschrift ohnehin wegfallen. Das hatte zu einigen Fragen geführt – die der Beigeordnete Ragnar Migenda jetzt beantwortete.
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560 Unterschriften für ein kinder- und radfreundliches GL
„Ich will mit dem Fahrrad sicher zur Schule“ ist eine der Bitten, die im Umfeld der Kinder-Fahrad-Demo „Kidical Mass“ gesammelt worden ist. Die Unterschriftenliste, mit konkreten Forderungen, überreichten die Initiatoren jetzt dem Bürgermeister. Der zeigte sich zuversichtlich, das bald einiges geschehen werden – zum Beispiel im Ortszentrum von Schildgen.
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Stadtradeln startet zu einer neuen Runde
Stadtradeln bedeutet, für den Klimaschutz möglichst viele Wege mit dem Fahrrad zurückzulegen. Jeder Kilometer zählt, egal wo oder wohin. Anmeldungen sind ab sofort online oder mit der Smartphone-App möglich.
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Fahrradstraßen: Stadt geht die nächsten Schritte
Die Stadtverwaltung treibt die Einrichtung von Fahrradstraßen in Bergisch Gladbach voran: Für weitere Projekte hat sie einen allgemeinen Gestaltungsleitfaden erarbeitet, für den bereits beschlossenen Umbau der Laurentiusstraße schlägt sie jetzt eine Bürgerbeteiligung vor.
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„Macht uns Platz, sonst gibt’s Rabatz“
Mit einer Fahrraddemo haben am Sonntag in Schildgen viele Kinder und ihre Eltern mehr Platz und Sicherheit im Straßenverkehr eingefordert. Dabei erlebten die Kinder, was Meinungsfreiheit und Demonstrationsrecht bedeuten. Lokale Politiker hörten zu.
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SVG bietet Pedelec-Trainings an
Aufgrund der Zunahme von Unfällen mit Pedelecs im Straßenverkehr, bietet die Stadtverkehrsgesellschaft in Zusammenarbeit mit dem ADFC und der Polizei in 2022 Termine für Pedelec-Trainings an. Teilnehmen können Anfänger, Fortgeschrittene und Senioren.
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Kinder-Fahrrad-Demo von Schildgen nach Paffrath
Am kommenden Sonntag ist das Aktionsbündnis „Kinder auf’s Rad“ in ganz Deutschland unterwegs. Auch in Bergisch Gladbach: hier startet die „Kidical Mass” auf dem Dorfplatz in Schildgen und führt bis zum Kombibad. Damit wollen die Initiatoren in Bund, Land und Stadt Druck auf einen kindergerechten Verkehr machen.
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Außendorf: Städte und Handel durch Fuß- und Radverkehr stärken
Maik Außendorf, grüner Abgeordneter aus dem Rheinisch-Bergischen Kreis, hat am Freitag im Bundestag zur Lage der Innenstädte des Einzelhandels gesprochen und fußgänger- und radverkehrsfreundliche Maßnahmen zur Wiederbelebung der Innenstädte und zur Unterstützung des Einzelhandels gefordert.
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Wie weiter mit dem Verkehr in Schildgen?
Die Pläne für eine Neugestaltung des Verkehrs auf der Altenberger Dom-Straße hat das 13. Politikforum Paffrath der SPD diskutiert. Ein Fachbeitrag bot neue Einblicke, wie sich neue Verkehrsstrukturen auf Handel und Quartiere auswirken – und ebnete den Weg zu einem klaren Meinungsbild.
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Stein und Nagelschmidt einig: Fahrradstraße kommt, Parkplätze bleiben
In der Auseinandersetzung zwischen der Stadt und dem Anlieger Felix Nagelschmidt über den Wegfall von Parkplätzen auf der Laurentiusstraße gibt es einen Kompromiss. Im persönlichen Gespräch hatten Bürgermeister und Immobilienmakler einen Weg gefunden, wie die Fahrradstraße realisiert und die Stellplätze dennoch erhalten werden können.
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Stadt stellt Abstellanlage für 500 Fahrräder an der IGP fertig
Die alten Felgenbrecher sind schon länger verschwunden, jetzt gibt es an der Integrierten Gesamtschule in Paffrath (IGP) endlich zeitgemäße Alternativen: 250 Bügel für bis zu 50 Rädern stehen für Schüler:innen und Kollegium sowie den Nutzer:innen der Sportanlagen zur Verfügung. Zu verdanken ist das nicht zuletzt einer engagierten Lehrerin.
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Wissen, was läuft: Der Tag in GL 9.2.2022
Die wichtigsten Nachrichten im Überblick: Ausschuss legt Bebauungsplan Alte Marktstraße auf Eis. Erhöhung der Parkgebühren vertagt. Radverkehr in der Fußgängerzone bleibt wie er ist. Konjunktursorgen bedrücken Unternehmen. Grünes Licht für Neukonzeption des Bensberger Museums. 560 Corona-Fälle erfasst, aber die Statistik bleibt unvollständig.
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1,80 Euro pro Kopf für den Radverkehr
Die Stadt kommt einer Forderung nach, die „Ausgaben für Bau und Erneuerung der Fahrradinfrastruktur transparent darzustellen”. Sie addiert für 2021 einen sechsstelligen Betrag, der 1,80 Euro je Einwohner:in entspreche. Das ist nicht besonders viel – und auch noch etwas schöngerechnet.
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Mit dem Rad in beide Richtungen durch die Laurentiusstraße
Seit dieser Woche darf man die Laurentiusstraße mit dem Fahrrad auch gegen die Einbahnstraße befahren. Dafür hat die Stadt einen breiten Schutzstreifen eingerichtet, Schilder aufgestellt und Parkplätze entfernt. Das ist aber nur der erste Schritt zum grundsätzlichen Umbau der schmalen Straße in der Innenstadt zur ersten Fahrradstraße Bergisch Gladbachs.
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Radstation am S-Bahnhof bekommt einen neuen Betreiber
Nach etwas mehr als fünf erfolgreichen Jahren übergibt „IN VIA e.V.“ den Betrieb der Radstation am S-Bahnhof in Bergisch Gladbach in die Hände der „Diakonisches Werk Köln und Region gGmbH“ .
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Stadt richtet Umweltspur von Kreisel zu Kreisel ein
Um eine Lücke im Radwegenetz zu schließen hat die Stadtverwaltung zwischen Turbokreisel und Driescher Kreisel eine der beiden Fahrspuren für Radfahrer und Busse markiert. Sie fällt für die Autos weg, was vor dem Driescher Kreuz zu Engpässen führen könnte. Das nimmt die Stadtspitze in Kauf. Bei der Verkehrswende gehe es auch darum, den Anteil von Rad, Fuß und ÖPNV zu erhöhen.
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Die Buddestraße wird wieder streifenfrei
Das Projekt „Radstreifen auf der Buddestraße” ist noch nicht beerdigt, sondern nur vertagt. Doch nach dem gescheiterten Test auf der stark befahrenen Straße in Bensberg werden die gelben Markierung jetzt wieder entfernt.
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Zwei neue Straßenbahnlinien – und viele weitere Verkehrsprojekte
Der Ausschuss für strategische Stadtplanung und Mobilität (ASM) hat in einer sehr langer Sitzung eine lange Liste von Verkehrsprojekten behandelt und z.T. vorentschieden. Dabei ging es um ganz neue Bahn- und Busverbindungen, und immer wieder um die zentralen Themen Radverkehr & Parkplätze, zum Beispiel in Schildgen.
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Bürgerverein kritisiert Vorschlag für Verkehrskonzept für Schildgen hart
Der neue Bürgerverein Schildgen und Katterbach hat sich detailliert mit dem Vorschlag der Stadt für die Neugestaltung der Altenberger-Dom-Straße auseinander gesetzt und kommt zu einem harten Urteil: Eine Umsetzung würde den Charakter einer Durchgangsstraße stärken, der Wegfall öffentlicher Parkplätze dem lokalen Einzelhandel massiv schaden. Wir dokumentieren den neunseitigen Brief an die Ratsfraktionen.
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Buddestraße: CDU hält der Stadt „Arroganz und Ignoranz“ vor
Der CDU-Landtagskandidat Lucke nennt die geplante Einrichtung eines Radstreifens auf der Buddestraße in Bensberg „eine Zumutung“, Ausschusssprecher Lutz Schade sieht Berufspendler und Anwohner werden als Leidtragenden. Gleichzeitig kritisiert er den grünen Beigeordnete Ragnar Migenda scharf.
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Anwohner protestierten gegen Pläne für Buddestraße
Der Test mit provisorischen Radstreifen auf der Buddestraße hat gezeigt, dass viele Autofahrer auf Nebenstraßen ausweichen. Die Anwohner der Montanusstraße wollen nicht hinnehmen, dass sich zehnmal mehr Autos durch ihre Straße wälzen.
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Mehr Platz für Fahrräder auf der Buddestraße
Die Testphase auf der Buddestraße in Bensberg ist abgeschlossen, jetzt sollen die Verbesserungen zugunsten von Radler:innen dauerhaft umgesetzt werden. Der Test hat einige neue Erkenntnisse gebracht, die nun in den Plan der Stadtverwaltung eingeflossen sind – und die Radfahrstreifen noch stärker hervorheben sollen.
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Laurentiusstraße: „Hauptstraße des Radverkehrs“ bleibt umstritten
Im kleinen Rahmen hat die Stadt den Anwohner:innen die Pläne für die Umgestaltung der Laurentiusstraße zur Fahrradstraße vorgestellt. Dafür erhielt sie Zustimmung, aber auch viel Widerspruch. Der Beigeordnete Ragnar Migenda zeigte klare Kante, räumte einige Punkte aus, andere nicht.
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FWG will mehr Parkmöglichkeiten für Fahrräder am S-Bahnhof
Die Freie Wählergemeinschaft Bergisch Gladbach setzt sich für die Planung einer zweiten Radstation oder einer geschützen, überdachten Fahrradabstellanlage am S-Bahnhof Bergisch Gladbach ein. Sie solle auf dem Grundstück entstehen, das ursprünglich für den Stadthausneubau vorgesehen war.
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ADFC wählt neuen Vorstand
1600 Mitglieder gehören dem Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club in Rhein-Berg und Oberberg an. Bei der Mitgliederversammlung stellte sich der Verein neu auf, Bernhard Beckermann wechselt in das Amt des verkehrspolitischen Sprechers.
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Mit dem Rad zum Supermarkt?
Der ADFC hat sich gründlich mit der Parkplatz-Situation an den Supermärkten in Bergisch Gladbach befasst und zeichnet ein differenziertes Bild. Einige wenige Märkte sind vorbildlich ausgestattet, bei einigen stößt man auf die gefürchteten Felgenkiller – und dann gibt es fünf Märkte, die die Radler:innen völlig im Regen stehen lassen.
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CDU geht beim Radverkehr in die Offensive
Die CDU-Fraktion im Stadtrat macht Druck auf eine starke Verbesserung der Verkehrssituation für Radfahrer. Allerdings nach ihren eigenen Vorstellungen, die von denen des Ampel-Bündnisses abweichen. Die CDU legt ein eigenes Fahrrad-Verkehrskonzept vor, das 18 konkrete Vorschläge enthält. Drei Projekte bringt die Fraktion bereits in Form von Anträgen in den zuständigen Ausschuss ein.
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CDU-Fraktion benennt einen Fahrrad-Beauftragten
Die Fraktion der CDU im Stadtrat stellt in Kürze ein eigenes Fahrrad-Verkehrskonzept vor. Maßgeblich beteiligt war Robert Martin Kraus, der allen Bürger:innen als Gesprächspartner bei diesem Thema zur Verfügung steht und dazu ein weiteres Amt übernimmt.
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Stadtradler:innen fahren 183.000 Kilometer
Einmal an die Nordsee und zurück: So kam Hajo Eckstein beim Stadtradeln 2021 auf Rang 1. Besonders aktiv waren aber auch die Schulklassen: Allein das Otto-Hahn-Gymnasium sammelte 60.000 Radkilometer. Die fleißigsten Radler:innen wurden jetzt von Bürgermeister Frank Stein geehrt.