Ein kleiner Schritt für die Menschheit, aber ein großer Schritt auf dem Weg zur fahrradfreundlichen Stadt: In Bergisch Gladbachs Partnerstadt Herrlisch Raubach wurde ein Radweg ausgebessert, der nun schwach anfängt und zum Ende hin stark nachlässt.
Schlagwort: Radverkehr
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Radreparaturstation in Schildgen ist wieder am Start
Fahrradpannen können die Tagesplanung gründlich durcheinander bringen. Die Fahrrad-Reparaturstation der „Mobilen Nachbarn” am Pfarrhaus der Herz Jesu Gemeinde in Schildgen hilft schon seit Jahren in Notlagen weiter. Jetzt wurde sie erneuert und erweitert, womit viele Servicearbeiten im Vorbeifahren möglich sind.
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Trauriger Smiley: Tempo runter an Schulwegen
Dialog-Displays mit lachenden und traurigen Smilies an der Dellbrücker Straße und der Hermann-Löns-Straße erinnern an zulässige Höchstgeschwindigkeiten an Schulwegen. Sie sind Teil des Förderprojekts „Rad macht Schule”.
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Street Watch in Hebborn: Mehr Tempo auf der Reuterstraße
Bislang galt auf der Reuterstraße vor dem NCG ein Tempolimit und ein Überholverbot. Das hat die Stadt nun geändert – und damit die Frage aufgeworfen, welchen Interessen diese Regelung entgegenkommt. Der ADFC bezweifelt, dass die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer und Anwohner berücksichtigt wurde.
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Bergisch Gladbach fällt bei Radklima-Test auf vorletzten Platz zurück
Seit einigen Jahren stehen die schlechten Verhältnisse für Radfahrer in Bergisch Gladbach auf der Agenda, wirklich verbessert hat sich kaum etwas. Bei heute vorgestellten ADFC-Fahradklima-Test fällt die Stadt erneut auf den vorletzten Platz unter 41 Städte der gleichen Größenklasse zurück, die Note lautet „mangelhaft“.
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Fahrradstraßen: Das geht auch in Bergisch Gladbach
Die geplante Umwandlung der Laurentiusstraße in eine unechte Fahrradstraße hat in der Stadt für viel Unruhe gesorgt. Dabei wäre die Einrichtung einer ersten Fahrradstraße mitten in der Innenstadt ein klares Signal für eine Verkehrswende auch in Bergisch Gladbach – von der auch die Anwohner profitieren.
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CDU wirft der Ampel ideologisch geprägte Politik vor
Von Bürgernähe kann die CDU-Fraktion im Verhalten von Grünen, FDP und SPD nichts erkennen. Die Ampel-Koalition lehne im Stadtrat sachorientierte Anträge der CDU ab und drücke höchst zweifelhafte eigene Projekte durch, kritisiert der Fraktionsvorsitzende Michael Metten.
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„Vorrang für Fahrräder wird Laurentiusstraße beleben“
Die Ratsfraktion der Grünen begrüßt die Umwandlung der Laurentiusstraße zur Fahrradstraße. Die Umverteilung von Straßenraum werde die Straße beleben und die ganze Innenstadt attraktiver machen.
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Grüne Welle für den Radverkehr
Im Ausschuss für strategische Stadtentwicklung und Mobilität (ASM) setzt die neue Ratsmehrheit klare Signale für eine Aufwertung des Radverkehrs, auch zu Lasten der Autos. Das zeigte sich deutlich bei der Entscheidung über die Laurentiusstraße, aber auch in vielen anderen Punkten. Die CDU hält dagegen, steht aber auf verlorenem Posten.
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Freie Wähler wollen Nord-Süd-Radverkehrsachse voran treiben
Die FWG sieht die dringende Notwendigkeit einer Verkehrswende zugunsten des Radverkehrs und des ÖPNV für Bergisch Gladbach. Daher erneuert sie ihren Vorschlag für eine Nord-Süd-Radverkehrsachse und beantragt, dass die Stadt dafür gemeinsam mit dem Kreis Pläne entwickelt.
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„In der Verwaltung ist die Verkehrswende noch nicht angekommen“
Im Ausschuss für Strategische Stadtentwicklung und Mobilität steht das Thema Radverkehr vielfach auf der Tagesordnung. Die Haltung der Verwaltung zum Vorschlag, die Laurentiusstraße zur Fahrradstraße zu machen, zeige jedoch, dass das Thema Verkehrswende dort noch nicht angekommen ist, urteilt der ADFC Rhein-Berg.
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CDU schlägt Alternative zur Radspur auf der Buddestraße vor
Die geplante Einrichtung einer Radspur an der Buddestraße in Bensberg würde nach Ansicht der CDU-Fraktion die Stausituation verschärfen. Sie plädiert für ein Umdenken in Form einer sicheren Fahrradroute über Nebenstrecken.
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Samstags fährt die Linie 1 in Bensberg künftig häufiger
In der Sitzung des Kreistags wurden zwei wichtige Vorhaben aus dem Bereich Mobilität durch den Kreistag verabschiedet. Einem besseren Anschluss der Linie 1 und der Einrichtung einer Stelle für die Radverkehrswegeplanung wurden zugestimmt.
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CDU wirft Grünen, FDP und SPD „Klientel-Politik nach Gutsherrenart“ vor
Michael Metten, Vorsitzender der CDU im Stadtrat, hat sich mit dem Auftreten des neuen Ampel-Bündnisses im Ausschuss für strategische Stadtentwicklung und Mobilität befasst. Die versprochene Bürgerbeteiligung kann er nicht erkennen, dafür aber ein „grünes Diktat“.
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Der „Ausschuss für Radverkehr und Parkplätze“ hat getagt
Im neuen Ausschuss für strategische Stadtentwicklung und Mobilität ging es in der ersten Sitzung um einen klaren Interessenskonflikt: Die CDU kämpfte für Parkplätze und den Autoverkehr. Die Ampel-Koalition will bessere Bedingungen für Radfahrer – und lässt sich nicht mit halbherzigen Lösungen abspeisen. Verhandelt wurde vor allem über die Laurentiusstraße und die Odenthaler Straße.
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Wie Laurentiusstraße und Odenthaler Straße für Radler umgestaltet werden können
Die neue Mehrheit im Stadtrat will rasch dafür sorgen, dass die Bedingungen für Radfahrer in Bergisch Gladbach besser werden. Erste konkrete Maßnahmen für die Laurentiusstraße und die Odenthaler Straße stehen schon am Dienstag auf der Agenda. Dabei geht es auch um den Wegfall von Parkplätzen, Widerstand regt sich bereits.
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Ein Überholverbot für die Hauptstraße
Mit der neuen Ratsperiode könnte im neuen „Ausschuss für strategische Stadtentwicklung und Mobilität“ für die Radverkehrspolitik in Bergisch Gladbach eine neue Zeit anbrechen. Das Thema steht gleich mehrfach auf der Tagesordnung der ersten Sitzung, unter anderem eine Vorlage der Verwaltung für die Hauptstraße. Dazu hat der ADFC drei Anregungen.
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Stadt ruft zum Fahrrad-Klimatest auf
Wie fahrradfreundlich ist Bergisch Gladbach? Die Umfrage zum großen ADFC-Fahrradklima-Test 2020 ist angelaufen. Der Test soll Stärken und Schwächen im Radverkehr aufzeigen – da gibt es hier vor Ort noch viel Luft nach oben.
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Kidical Mass von Spitze nach Herkenrath – das Video
Die fünf jungen Schülerinnen des Herkenrather Gymnasiums haben viel bewegt: Rund 300 Radfahrer:innen hatten bei der Kidical Mass mitgemacht, der Rad-Demo für einen Radweg zwischen Spitze und der Schule. 460 Unterschriften kamen zusammen. Jetzt gibt es die Aktion auch als Video.
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Städte vereinbaren Standards für Radpendler-Routen
Seit zwei Jahren arbeiten die Kommunen im rechtsrheinischen Kölner Umland daran, vier leistungsfähige Routen für Radpendler in die Kölner Innenstadt einzurichten. Alleine aus Bergisch Gladbach könnten damit 2200 Pendler:innen zum Umsteigen auf das Rad bewegt werden. Jetzt schlossen die Beteiligten eine Vereinbarung ab, die Entwurfsplanung beginnt.
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Fahrrad-Demo setzt starkes Zeichen für sicheren Schulweg
Mehr als 200 Kinder, Eltern, Großeltern und Freunde sind am Sonntag von Kürten-Spitzen nach Herkenrath geradelt. Um für einen sicheren Rad-Schulweg zu demonstrieren. Dahinter steht eine Initiative von fünf jungen Schülerinnen.
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Erste Kidical Mass in RheinBerg geplant
Fünf 11-jährige Schülerinnen aus Kürten-Dürscheid haben sich vorgenommen, eine Fahrrad-Demo zu veranstalten – um ihre Forderung nach einem sicheren Radweg zu ihrer Schule publik zu machen. 50 Unterschriften haben sie gesammelt, am Sonntag geht es auf die Straße.
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Wie fahrradfreundlich ist Bergisch Gladbach?
Ab sofort läuft die Umfrage zum ADFC-Fahrradklima-Test 2020. Der Fahrradclub ruft wieder hunderttausende Radfahrer:innen dazu auf, die Fahrradfreundlichkeit von Städten und Gemeinden zu bewerten. Der Test hilft, Stärken und Schwächen der Radverkehrsförderung zu erkennen. Ein Thema, dass auch im Bergisch Gladbacher Wahlkampf eine Rolle spielt.
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Nichts für Radfahrer:innen, vorläufige Satzung für Bäume
Sieben Stunden hatte die letzte Sitzung des Ausschusses für Umwelt, Klima, Infrastruktur und Verkehr gedauert, mit intensiven Debatten und wechselnden Mehrheiten zu den Themen Radverkehr und Baumschutz. Eine Rückschau aus grüner Sicht.
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Klimafreunde drängen auf Verkehrswende in Schildgen
Ein eindeutiges Stimmungsbild zur Verkehrsituation im besonders belasteten Stadtteil Schildgen haben die Klimafreunde eingefangen. Alle Befragten sind sich einig, dass es so nicht weitergehen kann – und dass vor allem für Fußgänger und Radfahrer rasch etwas geschehen muss.
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Mit Frank Stein auf Fahrrad-Erkundung
Als „ein starkes Signal” für eine Verkehrswende werten die Klimafreunde Rhein-Berg und der ADFC die Tour des Bürgermeister-Kandidaten von Grünen, FDP und SPD. Gut 50 Radfahrer hatten sich trotz der Hitze in den Sattel geschwungen und gemeinsam mit Frank Stein viele Gefahrenpunkte entdeckt. Und viel Potenzial für neue Radtrassen.
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Verleihsystem „Bergisches e-Bike“ startet in Bensberg und Gladbach
An zehn Standorten in allen acht Kommunen des Kreises können e-Bikes ausgeliehen, wieder abgestellt und aufgeladen werden. Jetzt geht das neue System auch in Gladbach und Bensberg an den Start, mit zwei Probewochen ab Anfang August.
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Frank Stein lädt zur Radtour durch Bergisch Gladbach
Frank Stein, der Bürgermeister-Kandidat von Bündnis 90/Die Grünen, FDP und SPD unternimmt gemeinsam mit dem ADFC eine Radtour durch die Stadt: Dabei will er Problemstellen „erfahren“, die zuvor von Bürger:innen genannt worden waren. Alle Interessierten sind zum Mitfahren eingeladen.
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Plan für Nord-Süd-Route für Radler steht längst
Die Freien Wähler machen sich für eine Nord-Südroute für Radfahrer stark. Allerdings: ein solches Projekt gibt es schon lange: Unter dem Namen „Anlagenband” wurde es vor einem Jahr Zukunftsausschuss im Rahmen des Mobilitätskonzepts für den Rheinisch-Bergischen Kreis vorgestellt. Der ADFC erläutert, worum es geht.
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FWG lädt ein, die Nord-Süd-Radroute zu erfahren und zu erproben
Die FWG-Freie Wählergemeinschaft möchte die von ihr vorgeschlagene Nord-Süd-Radroute gemeinsam mit allen interessierten Radfahrerinnen und Radfahrern erproben und im wahrsten Sinne des Wortes erfahren.
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„Klare Kante für Radfahrer”: Stadt stellt Polizisten aus Blech auf
Seit Februar lenkt die Stadtverwaltung die Radfahrer auf der unteren Hauptstraße vom Radweg auf die Fahrbahn. Nur wenige halten sich dran, und die klagen über rücksichtslose Autofahrer. Nun hat die Stadt „Polizisten aus Blech” aufgestellt. Die werden weiter ignoriert, die Radaktivisten sind endgültig irritiert.
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Stadtradeln 2020 gut gestartet
Die Aktion STADTRADELN ist schon zur Hälfte vorbei. Die Teilnehmer haben bereits eine bemerkenswerte Kilometerleistung erbracht. Wer jetzt noch mitradeln und Kilometer für die Region sammeln will, kann immer noch einsteigen.
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Eine grünere, lebenswerte Stadt? Nicht in Sicht
Die Ergebnisse der vergangenen Sitzung des Ausschusses für Umwelt, Klima, Infrastruktur und Verkehr hat die Grünen desillusioniert. Sie seien „eine Bankrotterklärung vor den Herausforderungen der Gegenwart”.
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Brötchentaste siegt über Fahrradstraße
Mit Maske, Disziplin und starken Überzeugungen hat der Umweltausschuss fast 50 einzelne Punkte abgearbeitet. Dabei diskutierte er entlang der neuen Frontlinie der Lokalpolitik: Auto oder Fahrrad. Nach gut fünf Stunden gab es hier einen klaren Gewinner. Es ging aber auch um Schulsanierung, Emilienbrunnen und einiges mehr.
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Grüne leisten Hilfe zur Selbsthilfe: So machen Sie Ihr Rad fit
Der Verkehr erlebt eine Fahrrad-Renaissance, die Bergisch Gladbachs Grüne antreiben möchten. Daher bieten sie am Samstag eine Selbsthilfewerkstatt an. Zudem wollen sie über Defizite im Radwegenetz reden, mit Unterstützung vom ADFC, den Klimafreunden und den Mobilen Nachbarn.
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Tempo 30 soll Schulwege sicherer machen – nicht nur in Schildgen
Für wenige Tage waren an der Altenberger-Dom-Straße Tempo-30-Schilder aufgetaucht – und bald wieder verschwunden. Dahinter steht eine Vorschrift, die den Verkehr im Umfeld vor Schulen, Kitas und anderen Einrichtungen bremsen soll. Die Umsetzung hat die Stadt ein wenig verstolpert. Doch nach den Sommerferien gilt die Regel an mehreren Hauptverkehrsstraßen.